사고 피해에도 내 보험료 오르는 할증 체계 바뀐다

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사고 피해에도 내 보험료 오르는 할증 체계 바뀐다
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[기자]국산 SUV를 끌고 다니는 저 같은 운전자들이 반가워할만한 소식이 들려왔습니다.금융감독원이 자동..

금융감독원이 자동차보험 할증체계를 개선하기로 했는데요. 화면 먼저 보면서 설명하겠습니다.과실 비율은 포르쉐 9, 아반떼 1로 책정이 됐는데요.배상액이 물적 할증기준인 200만 원을 넘겼기 때문입니다.그래서 저는 방어운전을 하면서도 최대한 멀찌감치 피해 다니고 있죠.형평성 논란이 불거질 수밖에 없었습니다. 다음 달부턴 바뀝니다.

표 보면서 설명하겠습니다.총합 점수가 1점 이상이어야 할증이 되기 때문에 사고가 나도 할증을 유예하는 효과가 생기는 거죠.[앵커]또 가해차량은 신차 가격 기준으로 8천만 원이 넘어야 하고 수리비 역시 전체 평균의 120% 이상이어야 합니다.까다롭긴 하군요. 그래도 일단 제도가 마련되니까요. 잘 알아두고 피해 보는 일이 없도록 했으면 좋겠네요.

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