![[스프] 어떻게 생각하십니까? 다시 시작된 전장연 시위](https://i.headtopics.com/images/2023/1/4/sbs8news/9149828545329331030995-9149828545329331030995-1610442127518875648.webp)
[스프] 어떻게 생각하십니까? 다시 시작된 전장연 시위 SBS뉴스
새해 첫 출근길인 1월 2일 출근 시간대부터 4호선 삼각지역에서 시위를 하려다가 이를 막는 교통공사와 경찰 측과 13시간 대치했습니다. 서울교통공사는 2일 하루 13대의 지하철이 삼각지역을 무정차 통과했다고 밝혔습니다. 무슨 상황인데? 전장연은 지난 1년여간 출근길 지하철역에서 휠체어 바퀴를 열차와 승강장 사이에 끼우는 방식 등으로 시위를 진행해 왔습니다. 정부와 국회에 장애인 권리 예산을 반영해 달라는 선전전을 펼치기 위해서였습니다. 서울시는 이 시위로 열차 운행이 지연되는 일이 빈발하자 서울교통공사와 코레일, 철도경찰과 함께 심각한 열차 지연이 발생하면 해당 역을 무정차 통과하도록 하며 전장연과 대립각을 세워왔습니다.
이에 전장연 측은"전장연이 진정 원하는 것은 지독히도 차별적인 사회적 환경을 해결하기 위한 국가와 지방자치단체의 책임 있는 자세와 소통이었다"며"전장연은 오 시장의 제안은 책임 있는 소통으로 받아들인다. 전장연은 국회에서 예산이 반영될 때까지 지하철 선전전을 멈추도록 하겠다"고 했습니다."이제 휴전은 끝났다"이에 오 시장은 다시 강경 대응을 예고했습니다. 오 시장은 SNS에 '무관용 원칙'이란 제목의 글을 올려"전장연 시위 재개 선언은 용납할 수 없다"고 밝혔습니다. 그러면서"시장으로서 더 이상 시민의 피해와 불편을 방치할 수 없다"며"현장에서의 단호한 대처 외에도 민·형사상 대응을 포함해 필요한 모든 법적 조치를 다 하겠다"고 했습니다.
내용은 이렇습니다. 서울교통공사는 19개 역사에 엘리베이터를 설치하고, 전장연은 의도적인 열차 운행 늦추기를 중단하라는 겁니다. 공사에는 2024년까지 교통 약자가 도움 없이 외부에서 지하철 승강장까지 이동할 수 있는 동선이 갖춰지지 않은 19개 역에 엘리베이터를 설치할 것을 제안했습니다. 전장연 측엔 지하철 승하차 시위를 중단하라고 제안하면서 시위로 5분을 초과해 지하철 운행을 지연시키면 1회당 500만 원을 공사에 지급하도록 했습니다.
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