폭스바겐은 2000만원대 엔트리급 전기차 모델의 이미지를 공개하며 전기차 시장에서 경쟁력을 확보하려 한다. 전기차 수요 감소에 따라 국내외 완성차 업체들은 가격 전략과 소형 차종으로 시장을 공략하고 있다.
폭스바겐 은 약 2만 유로(약 2990만원)의 새로운 엔트리급 전기차 모델의 이미지를 공개했다. 사진 폭스바겐 2000만원대 전기차 는 통할까. 전기차 캐즘(수요 정체) 속에 국내ㆍ외 완성차 업체들이 가격을 낮추고 크기를 줄인 전기차 출시를 앞다퉈 준비 중이다. 저렴하고 실속있는 전기차 로 소비자들의 신뢰를 다시 회복하겠다는 것이다. 독일 폭스바겐 은 3월 신차 콘셉트카를 공개할 예정인데 한화 2990만원대(2만 유로) 신형 전기차 스케치를 지난 5일 현지에서 공개하기도 했다. 이날 폭스바겐 의 토마스 셰퍼 최고경영자(CEO)는'싸면서 고품질에 수익성 있는 전기 폭스바겐 , 이게 바로 자동차 공학의 챔피언스리그가 될 것'이라고 말했다. 유럽의 명문구단이 자웅을 겨루는 별들의 전쟁, 유럽축구연맹(UEFA) 챔피언스리그에 소형 전기차 싸움을 빗댄 것이다.
2000만원대 전기차 확산할까 1월 16일 한국 인천에서 열린 '비야디(BYD) 승용 브랜드 론칭 미디어 쇼케이스'에서 취재진들이 'ATTO 3' 모델을 살펴보고 있다. 폭스바겐은 2027년 양산 예정인 엔트리급 전기차에 앞서 내년에 ID. 2all(올)을 먼저 내놓는다. ID.2올은 약 2만5000유로(한화 3500만원선)으로 예상된다. 한 수입 완성차 업체 관계자는 “유럽이 한국보다 완성차 가격대가 높은 편이라 오히려 국내에 더 저렴하게 들어올 수도 있다”고 말했다. 이미 한국 시장에는 이 정도 가격의 전기차가 출시됐다. 중국 전기차 업체 비야디(BYD)는 지난달 국내에 승용차를 선보이면서 소형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘아토3’를 3000만원대에 출시했다. 가격은 기본 트림 3150만원, 상위 트림 3330만원이다. 정부와 지자체 보조금을 더하면 실제 구매 가격은 2900만원대로 떨어진다. 국내 소비자들이 전기차를 선택할 때 경제적 요소를 더 중요하게 고려한다는 조사 결과도 있다. 한국 딜로이트 그룹이 18일 발표한 ‘2025 글로벌 자동차 소비자 조사’에 따르면 한국 소비자는 전기차 구매 선호 이유 1위로 ‘낮은 연료 비용(57%)’을 꼽았다. 독일과 인도 소비자는 환경에 대한 우려를 1위로 꼽았고 중국 소비자는 더 나은 주행경험을 택했다. 딜로이트 그룹은 “한국 소비자의 전기차 선호 이유 1~4위 중 3가지가 경제적 요인”이라며 “값싼 중국 전기차가 한국에 진출하면 국내 완성차 제조업체 시장점유율을 위협할 가능성이 있다”고 설명했다. 작게 더 작게 ‘소형 전기차’로 승부 기존보다 더 작은 모델로 전기차 시장을 공략하는 업체들도 늘고 있다. 테슬라는 올해 상반기 소형 해치백 모델 Q를 출시할 예정이다. 기아는 이달 말 스페인 타라고나에서 개최하는 ‘기아 EV 데이’에서 소형 전기차 EV2 콘셉트카를 공개한다. 볼보는 첫 소형 전기차 SUV EX30을 이달 국내 공식 출시했는데, 초도물량 500대가 완판됐다. 볼보자동차코리아가 프리미엄 순수 전기 SUV '볼보 EX30'을 국내 최초로 공개하고 있다. EX30은 69kWh, NMC 배터리를 조합한 구성으로 1회 충전시 최대 475km(WLTP 기준) 주행 가능하다. 전민규 기자 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 “지난해 전체 승용차 수요 흐름은 고급화였지만, 전기차 시장에서는 소형급 신차가 인기여서 3000만원~4000만 원대 차량 판매가 가장 늘었다”고 분석했다. 한 완성차업계 관계자는 “전기차 출시 초반보다 배터리 가격이 안정돼 완성차 업체들이 크기가 작은 엔트리급 모델을 속속 출시할 수 있게 됐다”고 말했다. 다양한 라인업으로 물량공세 현대차그룹은 현대차·기아·제네시스 등 모든 브랜드에서 올해 전기차 신차를 출시하며 물량 공세로 캐즘을 돌파한다는 계획이다. 대형부터 소형까지 구색을 두루 갖추는 전략. 기아는 이달 말 준중형 세단 EV4와 중형 상용차 PV5를 공개할 예정이다. 현대차는 대형 SUV 아이오닉9를 공개했고, 제네시스는 GV70 EV 부분변경모델을 선보였다. 기아는 2월 말 스페인 타라고나에서 열리는 '기아 EV데이'에서 소형 콤팩트 전기 SUV EV2의 콘셉트카와 준중형 세단 EV4, 중형 상용차 PV5를 공개한다. 사진 기아 올해 준공 예정인 울산 EV 신공장도 막판 가동 준비가 한창이다. 이달 18일부터 20일까지 기존 공장 근무자 중 전기차 공장으로 전환 배치 희망자를 모집하고, 다음달 19일부터 인사발령을 통해 배치할 계획이다. EV신공장에서는 내년 1분기부터 제네시스의 대형 전기 SUV를 양산할 예정이다. 현대차그룹은 2030년까지 EV모델을 21종으로 늘릴 계획이다. 배진용 수원대 전기공학부 교수는 “중국을 필두로 배터리 가격 문턱이 낮아져 전기차 가격은 내려갈 수밖에 없을 것”이라며 “향후 5년 내에는 전기차 캐즘이 어느 정도 해소되고 보급이 늘어날 것'이라고 말했다
전기차 폭스바겐 가격 경쟁 엔트리급 소형 전기차 캐즘 배터리 가격
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