'이미 우리는 구글이나 네이버 교통지도가 실시간으로 도로 교통 상황을 운전자에게 알려주는 현실 속에 산다. 이제 교통 예측 알고리즘의 빠른 경로 추천에 대한 영리한 제안을 무시하고 운전자 멋대로 행선지를 선택하는 일이 점점 어려워지고 있다.' (이광석, 2021, , 79쪽, 갈무리) 한때는 우리도...
"이미 우리는 구글이나 네이버 교통지도가 실시간으로 도로 교통 상황을 운전자에게 알려주는 현실 속에 산다. 이제 교통 예측 알고리즘의 빠른 경로 추천에 대한 영리한 제안을 무시하고 운전자 멋대로 행선지를 선택하는 일이 점점 어려워지고 있다." 한때는 우리도 믿음이 약한 적이 있었다. 꿋꿋하게 잘못된 길을 알려주는 네이게이션의 다정한 목소리에 대고 짜증을 냈다. 문맥이 이상한 파파고와 구글의 번역을 보고 답답함과 안도가 함께 섞인 한숨을 내쉬던 시절이 있었다. 몇 년 전, 몇 달 전에 그랬다.어느 순간 우리의 믿음은 강해졌다. 아니 믿고 있음을 의식하지 못할 정도로 자연스러워졌다. 포털 사이트 메인 화면에 올라온 뉴스를 클릭하고, OTT 추천 드라마를 본다. SNS와 유튜브 '숏폼'을 보며 나도 모르게 웃는다. 고장 난 전자기기 수리 신청을 위해 '상담 중인' 사람을 기다리지 않고 챗봇과 '대화'한다.
콘텐츠를 만드는 사람과 광고주 모두 사람들로부터 '주목'받고자 한다. 플랫폼은 콘텐츠 제작자에게 이용 수수료를 받고, 광고주들에게 광고료를 걷는다. 플랫폼은 셀 수 없이 많은 노동의 결과에 무임승차 하지만 돈을 가장 많이 번다.알고리즘이 무슨 콘텐츠를 어떤 방법으로 배치하는지 '페이지랭크' 체계는 '영업 비밀'이다. 자신의 콘텐츠를 어떻게 만들면 '좋아요'와 '구독'이 늘어나는지 알지 못하기 때문에 더 많은 시간을 투여하고 돈을 쓰며 편집 전문가에게 맡긴다.마르크스의 말은 알고리즘, 온라인 플랫폼, 생성형 인공지능이 일상 속에 스며든 지금 시대도 여전히 '자본주의'라고 이름 붙일 수 있음을 알게 한다. 글쓴이가 책 제목을 라고 한 이유도 이와 무관하지 않다. 자본주의는 일하는 사람들이 불안정할수록 더욱 안정적으로 돈을 벌 수 있다.
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