블룸버그 “머스크 미안···현대차가 전기차 시장 지배하고 있다”

“머스크 미안해.” 블룸버그가 아이오닉 5와 EV6를 조망하면서 “테슬라가 여전히 더 많이 팔지만 현대차·기아 판매량까지 도달하는 데 10년이 걸렸다”며 “현대차그룹은 이 일을 몇 달 만에 이뤄냈다”고 평가했다.

‘일론 머스크 미안. 현대차가 조용히 전기차 시장을 지배하는 중.’블룸버그는 “올해 초 출시된 아이오닉 5와 EV6가 5월까지 테슬라 이외의 모든 전기차 브랜드 판매량을 넘어 2만1467대를 판매했다”고 설명했다. 이어 “테슬라가 여전히 더 많이 팔고 있지만 현대차·기아 판매량까지 도달하는 데 10년이 걸렸다”며 “현대차그룹은 이 일을 몇 달 만에 이뤄냈다”고 평가했다.

미국 현지 딜러와 전문가들은 준중형 전기 스포츠유틸리티차량을 내놓은 현대차그룹의 전략이 통한 것으로 분석했다. 리서치 기관인 에드먼즈의 애널리스트 조셉 윤 부사장은 “현대차·기아가 전기차 시장을 싹쓸이하고 있다”며 “솔직히 주변 딜러들이 재고를 확보할 수 있는지 모를 정도”라고 블룸버그에 전했다. 앞서 테슬라 최고경영자인 일론 머스크도 지난 18일 트위터에 “현대차가 잘하고 있다”는 글을 올렸다.인도네시아자동차공업협회에 따르면 현대차는 지난달 인도네시아에서 총 196대의 전기차를 판매했다. 아이오닉 5가 195대, 아이오닉 일렉트릭이 1대 팔렸다. 지난달 인도네시아에서 판매된 전기차는 200대였는데, 현대차가 시장의 98.0%를 점유한 것이다.

지난해 인도네시아에서 판매된 전기차는 총 685대로, 현대차는 5월 한 달간 지난해 전기차 전체 판매량의 약 30%를 팔아치웠다. 올해 1~5월 누적으로도 현대차의 전기차 모델은 333대 팔려 인도네시아 전체 판매량의 91.7%를 차지했다. 내연기관차까지 포함하면 올해 1~5월 인도네시아에서는 일본 브랜드 점유율이 93.1%에 달한다. 하지만 인도네시아 정부가 전기차 산업 육성에 박차를 가하고 있어 현대차가 높아진 브랜드 인지도를 바탕으로 점유율을 단기간에 끌어올릴 것으로 업계는 보고 있다.

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