버스전용차로 지정·무제한 셔틀 투입…김포골드라인 혼잡완화 | 연합뉴스

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버스전용차로 지정·무제한 셔틀 투입…김포골드라인 혼잡완화

윤태현 기자=13일 오후 서울시 강서구 김포도시철도 김포공항역 상행선 승강장이 전동차를 기다리는 승객들로 가득 차 있다. 2023.4.13 tomatoyoon@yna.co.kr서울 지하철 5호선 연장과 김포에서 강남을 잇는 수도권광역급행철도-D 개통은 최대한 앞당기기로 했다.이 회의는 '지옥철'로 악명을 떨치고 있는 김포골드라인 김포공항역에서 지난 11일 오전 10대 여고생과 30대 여성이 호흡 곤란을 호소하며 쓰러지는 일이 발생하자, 대책 마련을 위해 열렸다.

원 장관은"개화∼김포공항 구간 중 서울시 관할 구간이 버스전용차로로 지정돼있지 않다"며"김포골드라인 대체 수단으로 출퇴근 시간에 많은 버스를 제공하고 있지만, 차량 정체가 일어나기 때문에 시민 입장에선 버스를 이용하고 싶어도 이용할 수 없다"고 진단했다.원 장관은"김포시청∼개화∼김포공항까지 버스전용차로가 지정되면 출퇴근 셔틀버스를 시민들이 지금보다 쾌적하고 빠르게 이용할 수 있도록 5호선 연장 전까지 무제한 투입하겠다"고 밝혔다. 박동주 기자=원희룡 국토교통부 장관이 14일 오전 김포공항 국제선청사에서 열린 김포 골드라인 혼잡완화 긴급 대책회의에 참석하고 있다. 2023.4.14 pdj6635@yna.co.

대책회의에 참석한 국민의힘 박대출 정책위원회 의장도"인구 50만 도시에 두량짜리 전철은 말이 안 된다"면서"전임 시장들이 수요 예측을 잘못한 탓이 크지만, 그 탓만 할 수는 없고 단기, 중기, 장기 대책을 마련해서 근본 해결책을 찾겠다"고 말했다.

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