김포골드라인 '지옥철', 버스로 분산한다? 직접 타봤더니 SBS뉴스
대체 수단인 70번 버스를 타려는 김포시민들로 붐빕니다.출근 시간 치고는 비교적 여유롭게 출발한 버스, 하지만 고촌역에 이르자 50명이 넘는 승객들로 가득 찹니다.70번 버스는 지난 1월부터 걸포북변역에서 김포공항역 구간에 지하철 대체 수단으로 투입되고 있습니다.풍무역에서 김포공항역까지 전철로는 11분 거리지만, 버스로 거의 30분이 걸려 도착했습니다.하지만 정시 도착이 보장되지 않아 승객 분산 효과가 크지 않을 것이라는 반응이 많습니다.국토부와 서울시가 신경전 끝에 추진하기로 한 개화역에서 김포공항역까지 버스전용차로 연장도 근본적 해법이 될 수 없다는 지적이 나옵니다.
[유정훈/아주대 교통시스템공학과 교수 : 김포시 인구가 50만을 넘어섰는데 또 앞으로도 수도권 서부 축으로의 개발 압력이 굉장히 높은 상태입니다. 따라서 버스나 경전철 가지고는 충분하지 않습니다.]
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