[비즈 칼럼] 가덕도신공항 논쟁을 지켜보면서

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[비즈 칼럼] 가덕도신공항 논쟁을 지켜보면서
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제주항공 참사 이후 공항 안전에 이목이 집중되는 가운데, 수도권 중심적 ‘지방공항 발목 잡기’가 고개를 들고 있다. 제주항공 참사 이후로는 해상공항의 안전성을 문제 삼고 있다. 가덕도신공항은 정말 정치적 야합으로 탄생한 비경제적이고 위험한 공항인가? 2002년으로 돌아가 보자. - 비즈 칼럼,가덕도신공항 건설,해상공항 건설,동남권신공항 건설,가덕도신공항,안전성,해상공항,정치적 야합,김해공항

제주항공 참사 이후 공항 안전에 이목이 집중되는 가운데, 수도권 중심적 ‘지방공항 발목 잡기’가 고개를 들고 있다. 반대를 하려면 기술적인 분석이나 사실 확인이 선행돼야 할 텐데 그런 노력은 찾아볼 수 없다. 오히려 이미 해소된 묵은 문제를 꺼낸다. 대표적인 사례가 ‘ 가덕도신공항 건설 ’이다.

2002년으로 돌아가 보자. 베이징에서 출발한 항공기가 선회 비행 중 김해공항 북측의 돗대산에 충돌했다. 129명이 사망한 대참사였다. ‘김해공항의 안전 문제’를 해결하라는 요구가 빗발쳤고, 대통령이 동남권신공항에 대한 타당성 검토를 지시함으로써 논의가 시작됐다. 수도권의 시각에서 지방공항은 예산 낭비였고, 부산과 대구의 문제를 동남권신공항 건설로 한데 묶어 경쟁 구도를 만들었다. 진행은 더뎌졌고 지방공항 이용객의 안전은 후순위로 밀려났다.

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