공흥지구로 기소된 인사를 서울-양평고속도로 해결사로 내세운 양평군 SBS뉴스
"어디가 됐든 간에 IC를 만들어야 지역에 기여가 되고, 주위 편의성이 더 높아진다…결국은 병산리안을 제시하게 된 거고, 병산리에 대한 얘기도 그전부터 설왕설래가 있긴 있었습니다. 문서화된 것은 작년 7월입니다." 지난 11일, 양평군청이 주최한 주민설명회에서 A국장이 한 발언입니다. 서울-양평고속도로 백지화로 성난 주민들을 다독이기 위해 양평군은"주민 편의를 위해 IC 건설을 최우선으로 생각했고, 고심 끝에 강상면 병산리로 끝나는 노선안을 제안했다"고 설명합니다.
이에 양평군은 8일 만인 지난해 7월 26일 3개 노선을 제시하며 회신했습니다. 당시 예비타당성 조사를 받은 원안이던 '양서면 종점안'을 '1안'으로, 김건희 여사 일가 땅이 있는 '강상면 병산리 종점안'을 '2안'으로, 그 중간 노선을 '3안'으로 제시했습니다. 공공 기관이 작성한 문서에서 '병산리 종점안'이 최초로 등장한 게 지난해 7월이라는 뜻입니다.이미지 확대하기 ▲ 작년 7월 26일 양평군이 국토교통부에 보낸 의견에서 3개 노선이 제시돼 있다. A국장, 공흥지구 관련 '허위공문서 위조 혐의'로 기소 그런데 A국장은 불구속 상태로 재판에 넘겨진 상태입니다. 윤석열 대통령 처가 비리 의혹 사건인 '양평 공흥지구 특혜 의혹 사건' 수사에서 혐의점이 드러났기 때문입니다.
이미지 확대하기 ▲ 작년 7월 26일 양평군이 국토부에 제시한 3개 노선안이 포함된 공문 최종 결재자는 A국장이다. 양평군, A국장 등 기소에도 인사 조치 없어 이런 경찰 수사와 기소를 양평군은 모두 파악하고 있습니다. 경찰은 지난해 1월, A국장 등에 대해 혐의점을 발견하며 수사 착수 내용을 양평군에 통보했습니다. A국장은 지난해 7월, 전진선 양평군수 출범과 거의 동시에 과장에서 국장으로 승진했으며, '병산리 종점안'이 포함된 노선안 3개를 국토부에 회신할 때 최종 결재자가 됐습니다. 올해 5월 경찰이 송치했을 때도, 6월 검찰이 기소를 했을 때도 양평군은 A국장 등 3명에 아무런 조치를 하지 않았습니다.
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