![[단독] 부채위기 SR 구하기 나선 정부…‘지분 돌려막기’ 꼼수](https://i.headtopics.com/images/2023/5/19/hanitweet/9145800460219331031419-9145800460219331031419-1659317940385095680.webp)
에스알의 부채비율이 1400%대로 솟구치게 돼 철도 사업자 면허를 잃을 위기에 처하자, 정부는 국토교통부가 보유한 다른 공기업의 주식을 에스알에 출자하는 방안을 검토 중입니다.
정부, 국토부 보유 공기업 주식 출자 검토
“철도 경쟁체제 억지 유지 위한 특혜이자 꼼수” 서울 강남 수서역에 정차 중인 SR 고속열차 SRT 모습. 연합뉴스 수서발 고속열차 운영사 에스알의 지분 59%를 보유한 사학연금·기업은행·산업은행이 다음달 중 주식매수청구권을 행사할 것으로 확인됐다. 이에 따라 에스알의 부채비율이 1400%대로 솟구치게 돼 철도 사업자 면허를 잃을 위기에 처하자, 정부는 국토교통부가 보유한 다른 공기업의 주식을 에스알에 출자하는 방안을 검토 중이다. 18일 국회 국토교통위원회 박상혁 의원이 공개한 자료를 보면, 사학연금·기업은행·산업은행은 “공동투자기관 간 협의를 거쳐 6월에 풋옵션을 행사하고 한국철도공사에 주식을 매도할 예정”이라고 밝혔다. “풋옵션 미행사시 투자금 회수가 불가능하고, 옵션프리미엄도 소멸한다”는 게 이유다.
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![[단독] 금양 대표 지분 80% ‘담보 제공’…자금 확보 위해 주가 띄웠나](https://i.headtopics.com/images/2023/5/17/hanitweet/9145800460219331145292-9145800460219331145292-1658729067838074880.webp?w=640)
[단독] 금양 대표 지분 80% ‘담보 제공’…자금 확보 위해 주가 띄웠나금양의 최대주주인 류광지 대표가 지분을 추가 취득한 이후 금양 주가가 10배 이상 뛰었습니다. 주식투자자들 사이에 ‘배터리아저씨’로 통하는 이 회사의 박순혁 홍보이사는 최근 회사를 그만뒀습니다.
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