대중교통 정기권 ‘기후동행카드’ 상반기 시범운영 후 하반기 시행 1인당 연간 34만원 아낄 수 있어 경기도·인천 “일방적 발표” 반발
경기도·인천 “일방적 발표” 반발 서울시가 한 달에 6만 5000원을 내면 시내 지하철과 버스, 공공자전거 따릉이를 무제한으로 이용할 수 있는 기후동행카드를 내년 1월부터 시범 운영한다.
기후동행카드 실물 카드뿐만 아니라 스마트폰 앱으로도 이용할 수 있다. 이 카드로는 공공자전거 따릉이 1시간 이용권을 무제한 이용할 수 있으며, 서울시는 앞으로 도입될 리버버스 등에도 이 제도를 확대할 예정이다.
대한민국 최근 뉴스, 대한민국 헤드 라인
Similar News:다른 뉴스 소스에서 수집한 이와 유사한 뉴스 기사를 읽을 수도 있습니다.
오세훈표 ‘무제한 대중교통 정기권’에 경기도·인천시 반발서울시, 내년 1월부터 월6만5천에 지하철·버스·따릉이 무제한 이용권 경기·인천 “실무협의가 우선” 반발
더 많은 것을 읽으십시오 »
‘월 6만5000원’ 서울 지하철·버스 무제한 탄다···내년 상반기 도입, 서울 승차만 가능내년부터 서울 지역 지하철과 시내·마을버스를 무제한 탈 수 있는 대중교통 정기권이 도입된다....
더 많은 것을 읽으십시오 »
월 6만 5000원에 서울 지하철-버스 무제한 이용내년 1~5월 시범운영, 하반기 본격 시행
더 많은 것을 읽으십시오 »
내년부터 ‘월 6만5천원’에 서울 대중교통 무제한으로 탄다서울시, 기후동행카드 내년 1~5월 시범 운영…7월 정식 출시
더 많은 것을 읽으십시오 »
서울판 ‘D티켓’…지하철·버스·따릉이·리버버스 무제한 이용기후교통카드는 일정 금액만 내면 서울 대중교통과 공공자전거(따릉이), 한강 수상 교통수단(리버버스)을 횟수 제한 없이 이용할 수 있는 대중교통 정기권이다. 또 서울에서 경기·인천을 오가는 광역버스는 이용할 수 없고, 경기·인천 등 서울 이외 지역 시내·마을버스로 갈아탈 수 없다. 서울 시외 구간까지 운행하는 전철 노선의 경우 서울에서 승차할 경우 다른 지역에서 하차해도 이용할 수 있지만, 서울시 바깥 지역에서 승차한 경우엔 사용할 수 없다.
더 많은 것을 읽으십시오 »
서울시 月 6만5000원에 대중교통 무제한 이용…'6개월간 750억 예산 필요'기후교통카드는 일정 금액만 내면 서울 대중교통과 공공자전거(따릉이), 한강 수상 교통수단(리버버스)을 횟수 제한 없이 이용할 수 있는 대중교통 정기권이다. 다만 경기·인천을 오가는 광역버스는 이용할 수 없고, 경기·인천 등 서울 이외 지역 시내·마을버스로 갈아탈 수 없다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 '산술적으로 기후동행카드에 투입할 예산을 활용하면 대중교통 요금을 많이 올리지 않아도 된다는 지적이 맞다'라면서도 '이 카드는 기후변화 위기에 대응할 수 있는 교통 정책이라고 판단해 추진하게 됐다'고 설명했다.
더 많은 것을 읽으십시오 »