“예타에서 양평JCT 위치 변경 검토하란 의견 있어”…“노선 변경 흔한 일”

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“예타에서 양평JTC 위치 변경 검토하란 의견 있어”…“노선 변경 흔한 일” KBS KBS뉴스

서울∼양평 고속도로 종점 노선 변경을 검토해 온 설계 용역업체 측이"예비타당성 조사 보고서에서 양평JCT 위치의 대안을 검토하라는 의견이 있어 대안 노선을 마련했다"고 말했습니다.

이 부사장은"예타 조사 보고서 내용에 기존 양평JCT 위치 대안을 검토하라는 의견이 제시돼 있었다"면서"예타 보고서 내용을 참조해서 대안 노선을 검토하게 된 것"이라고 설명했습니다.타당성 용역을 맡은 동해종합기술공사가 예타를 통과한 노선을 분석해 확인한 문제점은 모두 4가지입니다.또, 원안 노선이 지나가는 구간에 팔당상수원보호구역과 생태자연보호구역, 철새도래지 등이 있어 환경에 미치는 영향이 크다고 판단했습니다. 마지막으로 고려한 건 교통량입니다. 양평 고속도로가 개통되면 여주 등 남쪽에서 올라와 서울로 접근하는 차량이 90%를 넘을 것으로 예측됐습니다. 이에 따라 중부내륙고속도로 남쪽으로 노선을 틀었다고 설명했습니다.동해종합기술공사와 공동으로 용역을 수주한 경동엔지니어링 박상훈 이사는"대안 노선이 아직 확정되지 않았기 때문에 비용 대비 편익 계산이 나오지는 않았지만, 원안보다 사업비를 더 감축하는 방향으로 마련됐기 때문에 예타 때보다는 높게 나올 것으로 예상하고 있다"고 말했습니다.

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