YTN 확보한 민간 용역 보고서, 예타 통과된 노선 아닌 ’종점 변경안’ 명시 김 여사 일가 땅 인근 종점 제시…'상수원 보호' 與 '전임 정부부터 종점 변경 추진…특혜와 무관' 野 '국토부, 양평군 제안이라 하다가 말 바꾸기'
지난해 초 문재인 정부 때 맡긴 민간 전문업체가 제시한 거란 정부·여당의 반박에, 야당은 출범을 앞뒀던 윤석열 인수위의 영향력을 의심하고 있습니다.'주요 검토사항'으로 종점부 노선 변경이 명시됐는데, 김건희 여사 일가 땅 인근 남양평IC를 종점으로 하는 지금의 대안과 비슷한 내용이 담겼습니다.하지만 정부가 용역을 맡긴 건 그보다 두 달 전, 그러니까 문재인 정부 막바지였습니다.한마디로 전임 정부 때 추진된 종점 변경안을 두고 야당이 김건희 여사 일가 특혜 의혹을 제기하고 있다는 겁니다.이해 당사자인 양평군이 처음 종점 변경안을 내놨다던 국토부가 논란이 일자, 갑자기 말 바꾸기를 했다고 보고 있습니다.임기 말 문재인 정부와 윤석열 인수위가 공존하던 지난해 초, 새로 출범하는 정부의 입김이 강할 수밖에 없었을 거란 겁니다.
[박광온 / 더불어민주당 원내대표 : 실질적으로 새 정권이 들어와서 타당성 조사의 상당 부분을 진행했고, 이 정권의 국토교통부가 관여할 수 있는 기간이 실질적으로 있었다는 게 중요한 것이지….]김 여사 일가 땅 근처에 종점을 둔 노선안을 누가 먼저, 그리고 언제 제시했는지가 양평고속도로 특혜 의혹의 핵심 쟁점이 되고 있습니다.[메일] [email protected]
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