전 세계가 경제 침체로 빠져드는 가운데 인도네시아 가 홀로 성공 이야기를 쓰고 있습니다. 🇮🇩 인도네시아의 성장 동력은...
2024년 대선이 장기 성장의 고비 인도네시아 발리섬의 슈퍼마켓에서 한 고객이 식용유를 고르고 있다. 인도네시아의 주요 수출품인 팜유 가격이 급등하면서 이 나라의 수출 성장세를 이끌고 있다. 덴파사르/EPA 연합뉴스 전세계가 우크라이나 전쟁으로 촉발된 에너지 위기 등으로 경제 침체로 빠져드는 가운데 동남아시아의 자원 부국 인도네시아가 나 홀로 ‘성공 이야기’를 쓰고 있다. 석탄과 농산물 가격 폭등에 힘입어 수출이 35% 늘고 경제는 5% 이상의 성장세를 보이고 있다. 11월15~16일에는 발리에서 주요 20개국 정상회의까지 예정돼 있어, 인구 2억7천만명의 대국 인도네시아의 존재감이 그 어느 때보다 국제 무대에서 도드라진다. 아시아개발은행은 지난달 21일 ‘아시아 개발 전망 2022’ 수정치를 발표하면서 인도네시아의 올해 경제성장률을 지난 4월의 5.0%에서 5.4%로 상향 조정했다. 동남아시아 11개국 가운데 4월보다 성장률 전망치가 오른 나라는 인도네시아와 필리핀뿐이다.
인도네시아 통계청에 따르면 연초부터 지난 8월까지 총 수출액은 1946억달러로 지난해 같은 기간보다 35.4% 많았다. 같은 기간 수입은 29.8% 늘었다. 인도네시아는 전기차 시대에 대비해 니켈 가공을 전략 산업으로 키우고 있다. 중국 기업이 인도네시아 술라웨시섬에 건설한 니켈철 제련소. 모로왈리우타라/신화 연합뉴스 전기차 시대에 대비 인도네시아는 한 걸음 더 나아가 원자재 단순 수출에서 가공 수출로 경제 구조를 바꾸려 하고 있다. 전기차 배터리의 원료인 니켈 수출 정책이 이런 움직임을 대변한다. 인도네시아 정부는 자국 내 니켈 산업 육성을 위해 2020년 1월부터 니켈 원광 수출을 금지했다. 세계 매장량의 30%에 이르는 니켈 자원을 활용해 전기차 시대에 대비하기 위한 것이며, 이 조처로 외국 배터리 업체의 투자를 끌어내는 성과도 올렸다. 한국의 엘지에너지솔루션과 현대자동차는 수도 자카르타 인근에 함께 배터리 공장을 짓고 있다.
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