정부, 2.8조 투자 프로젝트 발굴…이차전지·LNG 관련 애로 풀어
차지연 박원희 기자=정부가 이차전지, 전기차, 액화천연가스 관련 기업 투자 현장의 규제 등 애로를 풀어 9건의 투자 프로젝트를 발굴했다.지정된 지 50년이 넘어 노후화한 마산 자유무역지역은 산업단지 지정을 추진하기로 했다.정부는 각종 규제나 인허가 문제로 막혀있던 이차전지·전기차·에너지·물류 분야 공장, 생산기지 등 건설의 활로를 뚫어주는 방식으로 투자 프로젝트를 발굴했다.관련 시설물에 대해 소방산업기술원 검증을 거치도록 해 안전성을 확인받고 공사를 계속할 수 있게 한 것이다.이로 인해 에코프로비엠의 오창 R&D 센터, LG에너지솔루션의 수도권 R&D 센터 증설이 탄력을 받게 됐다.
한국가스공사의 당진 LNG 생산기지는 건설 과정에서 불거진 기업과 당진시간 준설토 투기장 설치 지역에 관한 이견을 조율했다. 당진항 내에 투기장을 설치하고 수변공원 등 친수시설을 공동으로 조성하는 방식이다.포스코와 포스코에너지 합작법인인 NEH의 광양 LNG 저장탱크 설치 사업도 애로가 풀려 이달 착공했다.마산 자유무역지역정부는 배터리 구독 서비스 업체의 배터리를 쓰는 전기 이륜차도 보조금을 받을 수 있도록 오는 2분기까지 지침을 마련하기로 했다.이 문제는 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 지난해 11월 LG에너지솔루션 마곡 캠퍼스를 방문했을 때 업체로부터 해결해달라는 건의를 받았던 것으로 알려졌다.정부는 무게 규제와 안전기준 부재로 전기차의 기계식 주차장 이용이 어려운 문제도 풀기로 했다.정부는 1970년 지정된 마산 자유무역지역을 산업단지로 지정하는 방안도 추진하겠다고 밝혔다.
현재 7개 자유무역지역 중 마산만 산업단지가 아니라 건폐율 제한이 있고 스마트그린산단·산단구조고도화 사업 등 산단 지원사업에서 배제되고 있는데, 마산도 산단으로 지정해 고도화하고 투자를 촉진하겠다는 방침이다.물류센터 추가 구축 등의 목적에 대해서는 임대면적 초과를 승인하는 길을 열어주는 방식이다.
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