인천교통공사 사장 ''ESG 경영의 원년', 최고의 교통서비스 제공'

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인천교통공사 사장 ''ESG 경영의 원년', 최고의 교통서비스 제공' 정희윤 도시철도_무임손실_국비보전 인천메트로서비스(주) 인천교통공사_사장 인천교통공사 최도범 기자

정희윤 인천교통공사 사장은 지난 3월 31일 와의 인터뷰에서"올 한해 '혁신·소통·협업·원칙'의 4대 기본방침을 바탕으로 '안전 우선·고객 행복·지속 성장·동반 상생'의 경영 목표를 달성하겠다"는 구상을 밝혔다.

이와 관련해 정희윤 사장은"인천교통공사는 4차 산업혁명 및 포스트 코로나 시대 등 뉴노멀 환경에 대비하기 위해 철도시스템과 고객서비스를 비롯한 도시철도사업 전 분야에 걸쳐 디지털 전환을 활발히 추진하고 있다"며"고객편의 뿐만 아니라 철도안전의 고도화를 위해, 철도기술연구원과 함께 전동차 종합제어장치 데이터에 기반한 인공지능 고장예지 기술 개발을 위한 공동연구를 진행할 예정이며, 전동차에 전기를 공급하는 전차선에 대한 인공지능 학습용 데이터를 구축하고 인공지능 모델을 개발하여 핵심기술 보유와 장기적 운영비용 절감을 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

한편, 도시철도 무임손실에 대한 국비보전과 관련해서는"도시철도 무임승차는 법령에 의거해 전 국민을 대상으로 하는 국가적 복지제도며, 법령이 정한 요건을 충족하면 차별 없이 무임승차 서비스를 제공한다"며"도시철도 운영기관은 정부를 대신해 사회적 편의를 제공하는 것으로 최초 원인 제공자이자 수혜자인 국가의 손실 보전은 당연하다"고 봤다. 정 사장은"정부는 공익서비스를 제공하는 경우 원인 제공자가 비용을 부담하도록 규정한 '철도산업발전기본법'에 의거 국가 공기업인 한국철도공사에 대해서 연평균 1445억원의 무임손실을 보전하고 있다"며"따라서 동일하게 무임승차 제도를 시행하고 있는 지자체와 도시철도 운영기관에 대해서도 정부가 손실을 보전하는 것이 형평성에 맞는 정책이다"라고 강조했다.

급격하게 변화하는 고객서비스 환경에 대처하기 위해 CS 핵심인재를 양성하고 고객 맞춤형 서비스 추진을 통해 고객만족도 향상에 노력할 것이다. 먼저, 지역 문화단체와의 협업을 통한 다양한 문화 콘텐츠를 시민에게 제공함으로써 대중교통과 결합된 문화향유 기회를 확대하고, 역사 디지털 홍보 게시판을 활용한 사회공헌 캠페인을 확대해 공기업의 사회적 책임 이행에도 앞장서겠다. 공사는 지속적인 노사화합을 통해 '18년 연속 무분규 기업'이라는 성과를 달성하고 있으며, 노사간의 포용력을 밑바탕으로 신뢰와 상생의 노사문화를 오래도록 구축해 왔다. 또한, 청년직원들의 조직융화를 공사 미래를 위한 최우선 해결과제로 선정하고 '청년보드' 운영 등 다양한 소통채널을 통해 공사 경영목표를 공유하고 구성원 간 협업의 조직문화를 심화 발전시켜 지속 가능 성장의 토대를 마련하겠다.

올해 3월 전국 최초로 인천대입구역에 로봇 역무원 '웨이로'를 배치해 시민들로부터 좋은 반응을 얻고 있으며, IoT 플랫폼과 연계된 스마트 미러와 스마트 화장실을 설치해 고객 이용편의 증진에 힘쓰고 있다.

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