■ 진행 : 김대근 앵커■ 출연 : 임기상 자동차시민연합 대표* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스라이더] 명시해주시기 바랍니다.[앵커]일시 정지, 1초만 서도 된다? O, X. 어떻습니까?[임기상]이거 X입니다. X예...
* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN 뉴스라이더] 명시해주시기 바랍니다.네, 왜냐하면 이것은 물론 법에 정해진 건 아니지만 이것은 미국의 예를 들어볼게요. 미국은 사회적 통념상 한 3초로 봅니다.여기서 일정 시간이라고 하는 것은 자동차가 멈추고 정지를 하고 보행자가 있는지 없는지 살필 수 있는 최소한의 안전시간이 있어야 되는 거예요. 그러면 아무리 눈동자가 빨라도 이건 나는 1초에 다 살필 수 있다, 이건 아니잖아요.
어떻게 보면 좌우뿐만 아니라 뒤에서도 건너오는 보행자도 있잖아요. 그러면 이것의 근본적인 목적은 보행자의 보호예요. 보행자의 안전이기 때문에 나는 살필 수 있다가 아니라 보행자를 살필 수 있느냐라고 하는 안전 관점으로 접근을 해야 된다. 그래서 최소의 시간이 3초고 그리고 자동차가 메커니즘으로 볼 때 딱 정지를 했어요. 출발을 하려면 정지하고 출발이 안 돼요. 정지하고 나서 출발을 하려면 가속페달을 밟고 하려면 그것도 3초 걸려요. 통념상 미국 같은 경우에는 3초 정도를 최소한이에요. 3초 정도를 본다.여기서 중요한 게 전방신호가 적색 신호일 때 우회전하더라도 정지선 앞에 멈추라는 것은 보행자를 보호하기 위한 거다. 그러니까 중요한 것은 지금 건널목에 보행자가 있는지, 그리고 아까 말씀하신 것처럼 건너려고 하는 보행자가 있는지까지 살필 시간이 있어야 된다는 거죠?네, 최소한 3초예요.여기서 보행자를 살핀다고 하는 조항이 있는 거예요. 그래서 3초예요. 스톱의 의미는 멈추고 나서 일시정지가 정지면 그 말이 맞아요. 일시라고 하는 것은 보행자의 안전 보호 개념이에요. 그러니까 최소한의 시간이 3초 정도는 소요가 된다.
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