여름 휴가철 고속도로 교통사고로 인한 사상자가 꾸준히 늘고 있는 가운데, 이른바 ‘크루즈 기능’이라 불리는 적응형 순항 제어 기능(ACC)에 대한 운전자들의 과도한 의존이 새 위험 요소로 떠올랐다. 29일 도로교통공단에 따르면 최근 5년간 여름 휴가철(7~8월) 고속도로 교통사고 건수는 2019년 769건, 2020년 632건, 2021년 864건, 202
여름 휴가철 고속도로 교통사고로 인한 사상자가 꾸준히 늘고 있는 가운데, 이른바 ‘크루즈 기능’이라 불리는 적응형 순항 제어 기능에 대한 운전자들의 과도한 의존이 새 위험 요소로 떠올랐다.
해당 사고로 인한 사망자와 부상자는 각각 2019년 36명과 1756명, 2020년 46명과 1417명, 2021년 27명과 1794명, 2022년 33명과 1847명, 2023년 28명과 2030명으로 집계됐다.ACC는 앞차와의 거리를 유지하면서 운전자가 설정한 속도로 주행하도록 도와주는 운전 보조 기능을 말한다. 고속도로 장거리 주행 시 편의성으로 이용자가 증가하고 있다.
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