'전북 경제 살리는 새만금신공항? 생태 죽이는 공항에 불과하다' 새만금신공항_반대운동 새만금생태조사단_오동필_단장 수라갯벌_지킴이 김재우 기자
2010년 4월, 세계에서 가장 긴 새만금방조제가 건설됐다. 기네스북에 올랐다. 그러나 기네스북에 오른 것은 방조제의 길이뿐 아니라 수라갯벌의 무수한 생명체들을 죽이는 생태 파괴 기록도 포함될 듯하다.
문제는 방조제로 인해 사라지는 갯벌이다. 현 군산공항 활주로에서 1.35km가량 떨어진 수라갯벌은 아직도 조석으로 바닷물이 들어오고 있다. 새만금 방조제 때문에 조수 간만의 차가 없어 갯벌의 기능을 잃었다고 말하는 이들의 주장과는 달리 방조제로 막힌 지 10년이 지난 지금도 수라갯벌은 염생식물과 다양한 멸종위기 야생생물의 터전 역할을 하고 있다. 군산비행장 앞에 위치한 수라갯벌은 멸종 위기 1급인 저어새와 수달, 붉은어깨도요, 알락꼬리마도요 등 42종 이상의 멸종 위기 생물이 서식하고 있는 생태계의 보고이자 생명을 품은 태초의 갯벌이다.
갯벌은 블루카본을 저장하는 탄소 흡수원이다. 1997년 세계적인 과학전문지 에는 갯벌의 편익은 간척 농지의 100배에 이른다는 연구 결과가 게재된 바 있다. 서울대 김종성 교수팀이 지난해 국제학술지에 발표한 연구 결과를 보면, 한국 갯벌은 약 1300만 톤 규모의 탄소를 저장하고 있고, 연간 26만 톤의 이산화탄소를 흡수하는 것으로 나타났다.
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