美완성차 '빅3' 멈춘다 … 사상 첫 동시파업

GM·포드·스텔란티스 소속전미자동차노조 파업 단행사측과 임금협상 최종결렬업체별 일주일 5억弗 피해월가 '전면전 가능성 낮아'노동자 표심 필요한 바이든사태 길어질수록 재선 차질

사태 길어질수록 재선 차질 전미자동차노동조합이 이른바 '디트로이트 빅3' 공장에서 동시 파업에 돌입한다고 14일 밝혔다. 이날 오후 숀 페인 UAW 위원장은"사상 처음으로 3대 업체가 같은 시점에 부분 파업에 돌입한다"고 선언했다. 디트로이트 빅3는 미국 자동차 제조업계에서 간판 역할을 하는 포드와 제너럴모터스, 스텔란티스를 가리킨다. 부분 파업에 따라 포드의 브롱코, GM 쉐보레의 콜로라도, 스텔란티스의 지프 랭글러는 생산이 일시 중단될 것으로 보인다.

페인 위원장은 하루 전인 지난 13일 페이스북을 통해 전면적인 파업을 단행하지는 않겠지만 협상에 진전이 없으면 행동을 확대해갈 것이라고 밝혔다. UAW는 앞으로 4년간 최소 40% 임금 인상을 요구했지만 사측은 최대 20%를 제시해 이견이 컸다. 또 노조는 전기차 생산이 확산하는 과정에서 기존 노동자의 실업 문제에 대해 경영진이 대책을 마련할 것을 요구하고 있지만, 사측은 '비현실적 요구'라며 난색을 표해왔다.디트로이트 빅3 기업은 전기차 사업 전환에 투자할 자금을 확보하기 위해 올해 대규모 인력 감축에 나선 바 있다. 14일 GM은"노조 측 말을 듣는다면 1000억달러가 넘게 드는데, 이는 회사 시가총액의 2배를 넘어선다"면서"이번 파업에 실망했으며 선의로 계속 협상할 것"이라고 밝혔다. GM은 올해 3월 미국 현지에서 5년 이상 근무한 직원과 근속 연수 2년이 넘은 해외 근무자에게 명예퇴직 프로그램을 제안했다.

독일계 투자은행 도이체방크는"이번 파업으로 업체마다 수익이 주당 4억~5억달러 줄어드는 문제가 발생할 가능성이 있다"며"이는 만회할 만한 수준이지만, 파업이 3주 이상으로 연장되면 기업으로서도 감당하기 힘들다"고 분석했다.

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