[미리보는 경제] 미국 시장은 커지지만‥'막 오르는 경쟁'

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우리 기업들에겐 버겁지만, 여전히 기회입니다.

이 정책이 우리나라 자동차와 배터리 산업에 어떤 영향을 줄지 관심이 모아지고 있습니다."우리는 자동차·트럭과 관련한 가장 강력한 대기오염 기준을 제안합니다."2035년까지 필요한 충전소를 120만개로 추산했는데, 지난 10년 동안 8만개를 설치했을 뿐입니다.

10년 뒤에 신차 2/3를 친환경 차량로 채우겠다는 미국의 계획은, 지난해 25%를 돌파한 중국이나, 2035년 내연기관 차량 판매를 금지하려는 유럽에 비하면 오히려 늦은 감이 있습니다.전기차 미국내 생산을 늘리기 위해 막대한 보조금을 쓰고 있지만, 조건이 복잡한 탓에 차값을 올려 소비자들의 구매만 어렵게 할 수 있다는 비판이 나옵니다.현대·기아차는 29년 만의 첫 국내 공장을 '전기차 전용' 시설로 정하고, 생산 능력을 늘리는데 주력하고 있습니다.[한병화 이사/유진투자증권 환경 산업 애널리스트]CG : 이수현 / 영상편집 : 김관순 / 자료 : 김세연

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