[르포] '페어링 분리' 성공…민간 소형 발사체 개발 현장 가보니

(서울=연합뉴스) 조승한 기자=9일 충북 청주 이노스페이스[462350] 청주사업장. 길이 2.6m, 지름 1.4m 크기의 발사체 상단 끝에...

조승한 기자=9일 충북 청주 이노스페이스 청주사업장. 길이 2.6m, 지름 1.4m 크기의 발사체 상단 끝에 장착되는 부품인 페어링이 조립된 채 검고 매끈한 동체를 드러내고 있었다.

김수종 이노스페이스 대표는"이번에 성공한 페어링 분리 시험은 전체 발사체 개발 단계에서 거의 막바지에 달성해야 하는 기술적 단계"라며"내년 3월 상업 발사를 위한 마무리 단계에 왔다고 할 수 있다"고 말했다.페어링은 우주 발사체에 실은 위성 등 탑재체를 발사 중에 발생하는 공기저항이나 진동 등 외부 환경으로부터 보호하는 덮개로, 분리를 통해 떼어내야 발사체 무게를 줄이고 위성이 우주로 향할 수 있게 된다. 이노스페이스는 한빛 TLV 성공을 바탕으로 길이 21.8m, 지름 1.4m 크기 발사체로 90㎏을 고도 500㎞ 저궤도에 쏘아 올릴 수 있는 2단형 발사체 '한빛-나노'와 여기에 킥모터를 장착해 발사 중량을 170㎏로 높인 '한빛-마이크로'를 개발 중이다.여기에는 브라질 마라냥 연방대학교, 브라질 카스트로레이터 컨설토리아 등의 위성과 탑재체가 실린다.이후로도 한빛-나노 3회, 마이크로 3회를 추가 발사해 내년 중 브라질과 호주 발사장 등에서 총 7회 발사할 예정이라고 김 대표는 설명했다.청주사업장에서 차를 타고 10분쯤 달려 도착한 세종 이노스페이스 사업장에는 기립 시험을 위한 25t 하이브리드 엔진이 서 있었다.메탄 엔진은 금속 3차원 프린팅을 활용해 제작하며 한빛 나노 상단부에 쓰이는 3t급 엔진과 킥모터용 0.4t 엔진 두 개를 개발했다.이 중 3t급 메탄 엔진은 3월 한빛-나노의 첫 발사에 바로 적용된다고 김 대표는 설명했다.

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