[르포] '전기 SUV 경연' LA 오토쇼…현대차·기아, 초반 관심 몰이(종합)

(로스앤젤레스=연합뉴스) 홍규빈 기자=21일(현지시간) 미국 로스앤젤레스(LA) 오토쇼의 메인 공간으로 볼 수 있는 '사우스 홀'(South...

정문으로 들어서자 한일 대표 브랜드인 현대차와 도요타가 양쪽에 도열했다. 중앙 복도를 따라 걸으니 테슬라, 쉐보레 등 현지 경쟁 업체도 차례로 나타났다.전날 세계 최초로 공개된 현대차 아이오닉9을 비롯해 도요타 bZ4X, 테슬라 모델Y, 쉐보레 이쿼녹스 EV LT가 차례로 시선을 뺏었다.'전기 SUV 경연'에서 가장 두드러진 브랜드는 현대차그룹이었다.현대차 대표이사로 내정된 호세 무뇨스 글로벌 최고운영책임자가 아이오닉9을 타고 나타나자 관중 사이에서 환호성이 나왔다.이어 이니시움을 소개하면서는"미래는 전기지만, 현대차는 여러 동력장치 기술을 동시에 추구하는 비전이 있다"며"내연기관 하이브리드, 플러그인하이브리드, 배터리전기, 연료전지, 주행거리연장형 전기차 등의 스펙트럼으로 업계에 접근하는 이유"라고 설명했다.발표를 유심히 지켜보던 자동차 디자이너 코르 스틴스트라 씨는"현대차는 디자인이 혁신적이다.

현대차 콘퍼런스가 끝나고 기아 부스로 이동하는 사람들기아는 대형 전기 SUV EV9의 고성능 모델 '더 기아 EV9 GT'를 비롯해 상품성 개선 모델 '더 뉴 EV6', '더 뉴 스포티지'를 선보였다.자동차 부품업계에서 종사한다는 미국인 A씨는"EV9 GT와 더 뉴 스포티지 모두 멋지고 출시가 기대된다"면서"기아가 좀 더 혁신적이라면 현대차는 정교한 느낌이다. 현대차그룹이 두 브랜드를 동시에 제공한다는 점이 흥미롭고 현명한 전략 같다"고 말했다.전기 승합차 ID 버즈를 소개하던 폭스바겐 관계자는" 1, 2열 모두 기아 EV9보다 10인치 더 여유가 있다"면서"2열을 접고 3열을 제거하면 146입방피트의 공간이 확보되는데 이는 기아 EV9보다 더 넓다"고 설명했다.

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