[김시덕의 도시 발견] 답사가의 겸손한 제안 ②

자가용 없이 도보로 걷다보면오토바이·킥보드 등 무법지대대중교통이야말로 공익에 부합철도 없는 지역 지상철 늘리고사라지는 터미널은 공영 전환도심 버스총량 규제 철폐돼야

도심 버스총량 규제 철폐돼야 나는 운전면허를 가지고 있지 않다. 그렇다 보니 당연하게도 대중교통과 도보를 통해 이동하게 되고, 이에 따라 인도 그리고 대중교통 사정에 민감해진다.

보도블록 상태가 나쁜 인도 옆으로는 자가용들이 빠른 속도로 도로를 이동하고 있었다. 동탄을 자가용으로만 오가는 사람들은, 자기 도시의 인도가 이런 상황인지 아마 잘 모를 것이다. 자가용을 사용하지 못하는 그들의 자녀와 노인 부모들이, 이렇게 민관의 무관심 속에 방치된 인도를 위태롭게 걸어다니고 있다. 인도에서 담배를 피우면서 오토바이를 주행하는 것은 모두 불법이다. 하지만 이런 상황을 바로잡을 경찰은 어디에도 보이지 않았다. 도심 식당 앞에 불법 주차한 차량들, 공공장소에 장박하고 있는 캠핑카, 금연 안내판 앞에 모여 흡연하는 사람들 등 한국의 거리는 무정부 상황에 가깝다. 이런 현실을 바로잡을 경찰들은 어디에 있는가? 경찰은 검찰과 기싸움을 벌이거나, 정치·공안 문제에 몰두하기 전에 민생에 더 많은 신경을 써야 한다. 이를 위해 다른 어떤 공무원 직종보다 경찰직 공무원을 대규모로 충원할 필요가 있다. 그리고 지난번 컬럼에서도 말씀드린 것처럼, 적어도 주차 단속은 지방정부에서 분리시켜서 다시 중앙정부 차원에서 실시해야 한다. 자가용이 아닌 대중교통에 중점을 두고 사회를 바라봤을 때, 다음 사항도 아울러 제안드리고 싶다.

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