2년여간 122g 생산…강아지 10시간 호흡할 양에 해당
화성에서 탐사 활동 중인 미 항공우주국의 로봇탐사차 퍼시비런스. 미 항공우주국 제공 화성 로봇 탐사차 퍼시비런스에 탑재된 산소 발생 장치 ‘목시’가 2년여간의 실험을 성공적으로 수행하고 활동을 마쳤다. 미 항공우주국은 목시가 최근 16번째이자 마지막으로 산소를 생성했다고 7일 밝혔다. 목시는 ‘화성 산소 현장 자원 활용 실험’의 약자로, 화성 대기 중의 이산화탄소를 고체산화물 전기분해 과정을 거쳐 산소와 일산화탄소로 분리하는 토스터 크기 만한 장치다. 이 가운데 산소 원자만 추출해 산소분자로 만든다. 이산화탄소를 흡수해 산소를 만든다는 점에서 지구의 나무와 같은 역할을 하는 셈이다. 이산화탄소는 대기의 96%를 차지할 정도로 화성에 풍부하다. 화성 로봇 탐사차 퍼시비런스에 탑재된 산소 발생 장치 ‘목시’. 미 항공우주국 제공 “화성 땅에서 살아갈 미래 한걸음 더 가까이” 퍼시비런스가 2021년 2월 화성에 착륙한 이후 그해 4월부터 지금까지 목시가 생산한 산소는 총 122g이다.
특히 기온 변동 폭이 심한 화성의 1년 내내 다양한 조건에서 산소를 생성하는 데 성공했다. 나사는 “목시가 기대 이상의 성과를 거뒀다”며 “미래의 우주비행사들이 호흡할 수 있는 공기나 로켓 추진제를 공급할 수 있는 장치가 가능하다는 걸 보여줬다”고 밝혔다. 나사 우주기술임무부 기술 시연 책임자인 트루디 코티스는 “미래의 우주 탐사 임무에서 현지 자원을 유용한 자원으로 바꿔 쓸 수 있는 기술을 실제 환경에서 입증해 보였다”며 “이로써 우리는 우주비행사가 화성의 땅에서 살아가는 미래에 한걸음 더 가까워졌다”고 말했다. 호흡용보다는 지구로 돌아올 우주선 추진제가 우선 화성에서 산소를 만들어 쓰는 주 목적은 우주비행사의 호흡용보다는 화성에서 지구로 돌아올 때 사용할 상승선의 로켓 추진제를 확보하는 것이다. 산소는 상승선 질량의 78%를 차지한다. 따라서 산소를 화성에서 자체 조달할 수 있다면 산소를 지구에서 직접 가져갈 필요가 없어 화성 탐사 비용을 크게 줄일 수 있다.
대한민국 최근 뉴스, 대한민국 헤드 라인
Similar News:다른 뉴스 소스에서 수집한 이와 유사한 뉴스 기사를 읽을 수도 있습니다.
“화성살이 미래 더 가까워졌다”…‘산소생산’ 자신감 붙은 나사2년여간 122g 생산…강아지 10시간 호흡할 양에 해당
더 많은 것을 읽으십시오 »
화성 생산 산소로 숨쉴 날 온다…나사 “화성살이 더 가까워져”2년간 122g 생산…강아지 10시간 호흡할 양에 해당
더 많은 것을 읽으십시오 »
한 그루에서 딴 사과 70개 한정판매…그 가격은?롯데백화점, 부사 품종 8월 생산 성공…8일부터 본점 식품관서 선봬
더 많은 것을 읽으십시오 »
루이비통 이긴 살 빠지는 주사 - 매일경제'위고비' 생산 노보노디스크LVMH 제치고 유럽시총 1위
더 많은 것을 읽으십시오 »
![[단독] 기아, 태국에 아세안 첫 공장 추진](https://i.headtopics.com/images/2023/9/6/maekyungsns/914580046021933738367-914580046021933738367-9E514CB4AF66278364660E212A075608.webp?w=640)
[단독] 기아, 태국에 아세안 첫 공장 추진年 25만대 생산 목표로내년 상반기 착공 계획현대차 印尼공장 이어동남아 시장 적극 공략
더 많은 것을 읽으십시오 »
‘과학’은 구호 뿐이었나…33년만의 과학 예산 삭감국가R&D 예산 줄어든 건 33년만 미래 위한 기초연구 생태계 무너질 수도
더 많은 것을 읽으십시오 »