“차원이 다른 전기차” 극찬…한국車 또 일냈다, 상복터진 현대차는 [최기성의 허브車]

아이오닉5 N, 영·독·미서 호평쇄도 현대차, 美서 3년연속 ‘올해의 EV’ 테슬라·벤츠 전기차와 경쟁서 승리

테슬라·벤츠 전기차와 경쟁서 승리 “뛰어난 주행 성능과 차원이 다른 운전의 즐거움을 제공하고 전기차 시대에 새로운 영역을 개척해 나갈 모델”탑기어는 지난해 말 ‘2023 탑기어 어워즈’에서 아이오닉5 N을 ‘올해의 차’에 선정했다.독일 ‘아우토 자이퉁’과 영국 카 매거진이 공동 진행한 고성능 전기차 비교 평가에서도 1위를 기록했다.카앤드라이버는 1955년 창간 이래 미국은 물론 전세계 소비자들에게 영향력을 미치는 유력 자동차 전문지다.역대 카앤드라이버 올해의 전기차 수상 차종은 포드 머스탱 마크-E, 현대차 아이오닉5, 아이오닉6이다.테슬라·벤츠에 승리, 3연패 대기록도 아이오닉5 N은 카앤드라이버 전기차 평가에서 아우디 Q8 e-트론, BMW i5 eDrive 40, 쉐보레 블레이저 EV, 벤츠 EQS SUV, 폴스타2, 테슬라 사이버트럭, 폭스바겐 ID.4 등 18개 차종과 경쟁해 1위를 차지했다.

K.C. 콜웰 카앤드라이버 편집장은 “현대차는 올해의 전기차 3연패를 차지하며 아이오닉을 새로운 왕조의 일원으로 합류시켰다”며 “아이오닉5 N은 80년대의 G모델 포르쉐 911 클럽 스포트가 선사했던 진정한 마니아적인 경험을 제공해주는 전기차”라고 호평했다.고성능 N브랜드가 추구하는 3대 핵심 요소 ▲코너링 악동 ▲레이스 트랙 주행능력 ▲일상의 스포츠카를 모두 추구했다.성능은 포람페 슈퍼카 뺨친다. 부스트 모드 기준 최고출력은 478kW, 최대토크 770Nm에 달한다.

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