“오빠, 車 보니 잘 놀 줄 알겠네”…‘밀당의 고수’ 4천만원대 갓성비 독일차 [최기성의 허브車]

8세대 부분분경 모델로 진화 더 스마트해진 ‘해치백 전설’ 1회 주유, 860km 이상 간다

1회 주유, 860km 이상 간다 국내 수입차 시장에서 ‘오빠차’ 바람을 일으켰던 폭스바겐 골프가 3년 만에 더 스마트해지고 역동적이며 편해진 해치백 모델로 진화했다.이번에 나온 골프는 8세대 부분변경 모델이다. 기존 8세대 모델은 글로벌 시장에서는 2019년, 국내에서는 2022년 출시됐다.

단순히 판매대수만 많은 것은 아니다. 세계 최초로 ‘해치백’ 콘셉트를 적용해 ‘골프 클래스’라는 새로운 세그먼트를 창출했다. 해치백의 교과서, 해치백의 대명사, 해치백의 제왕, 해치백의 전설이라는 명예로운 호칭이 붙었다.폼 나고 큰 차를 선호해 ‘해치백 무덤’으로 여겨지던 국내에서도 20~30대에게 사랑받았다. 민첩한 성능으로 포르쉐 스포츠카 못지않게 치고 빠지고 밀고 당기는 재미를 선사해줘 ‘잘 놀 줄 아는 오빠차’로도 여겨졌다.볼드한 스타일로 다듬어져 존재감을 부각한 디자인, 직관적인 조작감과 편의성을 향상한 차세대 MIB4 인포테인먼트 시스템, 더욱 향상된 편의 기능으로 완성도를 높였다.

더 스마트해지고 편해진 ‘독일차 전설’ 신형 골프는 반세기에 걸친 헤리티지를 계승했다. 깔끔하고 정제된 라인, 다이내믹한 실루엣으로 한 눈에 누가 봐도 골프라는 사실을 알 수 있을 정도다.새로 적용된 LED 헤드램프와 LED 주간주행등은 강렬한 눈빛을 발산한다. 프레스티지 트림에는 동급 유일의 지능형 인터랙티브 라이팅 시스템 ‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프’가 채택됐다.골프 최초로 ‘일루미네이티드 로고’를 적용했다. 폭스바겐 엠블럼 형태의 조명은 라디에이터 그릴 라이팅과 조화돼 야간 주행 때 존재감을 나타낸다.

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