“김포 교통대란 대책은 안 내놓고...‘서울 편입’ 독사과로 주민 현혹만”

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[인터뷰] 안재범 진보당 김포시지역위원장 “본질적인 교통·교육·의료 문제는 정작 외면”

발행 2023-11-02 15:31:41“김포시 서울 편입 발표는 주민들의 교통·교육·의료 문제에 대한 호소, 그리고 삶의 질을 높이고 집값도 보전됐으면 하는 데 대한 열망을 이용한 것이다. 서울 편입이라는 독사과를 가지고 주민들을 현혹하는 포퓰리즘에 불과하다.”

지역 이슈가 정국 이슈로 부상한 건 한 달 만이었다. 김기현 국민의힘 대표가 지난 10월 30일 김포한강차량기지에서 열린 수도권 신도시 교통대책 마련 간담회에서 김포를 비롯한 서울 생활권 도시들을 서울시에 편입하는 것을 당론으로 정해 추진하겠다고 공언하면서다. 당 안팎에서 섣부르다는 비판적 목소리가 터져 나오고 있지만, 절차를 계속 밟아나가고 있다.이와 관련해 안 위원장은 1일 민중의소리와의 인터뷰에서 “서울 편입이 갑자기 이슈화됐는데, 이건 지역 주민들이 먼저 공론화하거나 제기한 게 아니다”라며 “그래서 주민들은 지금 당혹스럽다는 분위기”라고 전했다.경인 아라뱃길의 모습. 아라뱃길은 서울시, 김포시, 인천시에 걸쳐 흘러간다. 행주대교 인근 아라 한강갑문에서부터 시작하는 물줄기는 김포시를 지나 인천시 계양구를 거쳐 인천시 서구를 통해 바다로 나아간다.

안 위원장은 “게다가 윤석열 정부가 ‘콤팩트시티’라는 김포한강 2차 신도시를 또 발표했다”며 “지금도 교통대란인데 그것까지 하면 더 대란일 것”이라며 “ 검단신도시도 바로 김포와 붙어 있기 때문에 여기 사는 분들도 서울로 나갈 때 우리와 똑같은 경로를 이용한다. 그래서 더 난리”라고 우려했다. 지난해 11월 윤석열 정부가 발표한 첫 신규 택지 후보지인 김포한강2지구는 김포한강신도시와 김포양곡지구 사이에 731만㎡ 규모로 조성될 예정이다.

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