정부는 올해 수출 목표치를 역대 최대인 7000억달러로 세우고 이를 달성하기 위해 각종 지원책을 내놓고 있다. 반도체 등 정보기술(IT), 자동차는 지난달까지 역대급 호조를 ...
작년 전기차 재고 113만대…과도한 보조금, 우호적이던 EU도 우려
수년 전부터 이어지는 중국의 공급 과잉이 가장 큰 부진의 원인으로 꼽힌다. 중국은 철강·화학 등 전통적 산업뿐 아니라 최근 전기차·배터리·태양광 등 신산업에도 공급을 크게 늘리고 있다. 이에 미국은 물론 중국에 우호적이던 유럽연합도 과도한 공급에 대해 우려를 나타내고 있다. 대체 중국의 공급 과잉은 어느 정도일까. 여기에 전기차·배터리·태양광 산업도 ‘3대 신산업’이란 이름으로, 중국 정부의 강력한 지원을 받으며 생산량을 확대하고 있다. 보고서는 “중국이 2009~2022년 신에너지차에 지급한 보조금만 1730억달러에 달한다”며 “신산업에 지급한 전체 보조금 규모는 경제협력개발기구 국가 평균 보조금의 3~9배에 달하는 것으로 추정된다”고 밝혔다.
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