국산 초음속전투기 KF-21(보라매) 시제기가 17일 초음속 비행에 첫 성공했다. 지난해 7월 첫 비행에 성공한 지 6개월 만이다.
지난해 7월 KF-21 시제 1호기가 활주로와 이어진 램프 구간을 지상활주하고 있다. 사진공동취재단방위사업청에 따르면 KF-21 시제 1호기는 이날 오후 2시58분 경상남도 사천 공군 제3훈련비행단에서 이륙해 오후 3시15분 고도 약 4만ft에서 처음으로 음속을 돌파했다. 시제 1호기는 56분간 비행한 후 오후 3시54분에 착륙했다. 초음속 비행 조종간은 한국항공우주산업 소속 이동규 수석이 잡았다.소리의 전파 속도를 나타내는 마하 1은 시속 1224㎞에 해당하며 이를 넘어서는 속도가 초음속이다. 항공기 속도가 마하 1을 넘으면 공기저항으로 날개 등 기체에 충격파가 발생되고, 주변 공기흐름이 불안정해져 항공기의 구조 건전성에 영향을 미칠 수 있다. 초음속 비행 성공으로 KF-21이 음속영역에서 기체의 구조적 안정성을 보유하고 있음이 확인했다고 방사청을 설명했다.
또 국내기술로 개발한 독자 형상을 갖춘 항공기로는 첫 음속 돌파 기록이다. 과거 국산 초음속 고등훈련기 T-50이 음속을 돌파했던 사례가 있지만 T-50은 미국과의 기술협력을 통해 개발했다. 이종섭 국방부 장관은 “이번 초음속 비행 성공을 통해 우리 군은 과학기술 강군 건설의 토대를 더욱 공고히 하였을 뿐만 아니라, 4대 방산수출국으로 한 걸음 더 나아가는 쾌거를 거둘 수 있게 되었다”고 밝혔다.
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