토종 브랜드가 장악한 중국 車 시장...현대차는 인도로

[앵커]세계 최대 자동차 시장인 중국에서 토종 브랜드의 점유율이 50%를 넘어서며 그동안 강자였던 독일과 일본 차 회사들이 고전하고 있습니다.반면 중국 의존...

반면 중국 의존도가 낮은 현대차그룹은 인도에서 기회를 찾고 있습니다.이 시장에서 중국 토종 브랜드의 점유율이 지난해 말 49.9%에서 올해 8월 말 54.2%로 올라섰습니다.특히 2008년부터 1위 자리를 지켜온 폭스바겐은 중국 내 신차 판매가 지난 2019년 420만 대로 정점을 찍은 뒤 지난해 335만 대로 20% 줄었고, 올해는 8월까지 전년 동기 대비 -4.8%를 기록 중입니다.

중국 신차 시장은 전기차 비중이 30%를 차지할 정도로 전동화가 빠르게 진행되고 있지만 두 회사가 여기에 제대로 대응하지 못하고 있는 것입니다.대신 세계 3위 자동차 소비시장으로 떠오른 인도에 집중하고 있습니다.특히 2030년까지 신차 판매의 30%를 전기차로 채우겠다는 인도 정부의 계획에 맞춰 전기차 생태계 구축에 주력하고 있습니다.테슬라가 인도에 연간 50만 대 규모의 전기차 생산 공장을 설립하겠다고 발표한 데 이어 일본과 독일 업체들도 잇따라 인도 진출을 본격화하고 있습니다.YTN 박홍구

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