[앵커]지난해까지만 해도 국내 수입전기차 시장에서 압도적 1위를 달리던 테슬라가 올해 들어 판매량이 급감하고 있습니다.5월까지 실적이 지난해보다 60%가 줄었는데, 신차는 나오지 않고, 품질과 A/S에 대한 불만이 쌓여 판매 감소로 이어진 것으로 보입니다.박홍구 기자가 보도합니다.[기자]테슬라는 등...
5월까지 실적이 지난해보다 60%가 줄었는데, 신차는 나오지 않고, 품질과 A/S에 대한 불만이 쌓여 판매 감소로 이어진 것으로 보입니다.이에 비해 벤츠와 BMW는 전기차로만 각각 2,878대와 2,246대를 팔았습니다.테슬라 부진의 가장 큰 원인은 한정된 차종에 있는 것으로 보입니다.[이항구 / 자동차융합기술원 원장 : 4개의 기존 모델에서 다양화하겠다는 비전이 잘 안 보이거든요./ 과거에는 경쟁 모델이 없어서 테슬라를 선호했지만, 최근에는 경쟁 모델들이 전 모델에서 다 나타나니까 결과적으로 테슬라가 약간 밀리는 모습들이 ]
테슬라는 지난 2017년 국내 도입 이후 2020년과 21년 수입 전기차 시장에서 86%와 77%를 차지하며 독주했으나 지난해부터 성장세가 꺾이더니 올해는 점유율이 21%에 불과합니다.반면 테슬라는 도입 초기 강조되던 긴 주행거리와 자율주행 기능 등 비교우위가 약해지고 품질과 A/S 불만, 불투명한 가격 정책 등 단점이 부각 되고 있습니다. 따라서 자율주행 시대로 갈수록 테슬라의 IT 잠재력이 발휘된다면 기존 완성차 업체들과의 경쟁이 더욱 치열해질 수 있다는 분석도 나옵니다.[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가
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