5년 단축 '속도전' 가덕신공항, 환경단체 '당장 멈춰야' 가덕도신공항 환경파괴_논란 조기개항 김보성 기자
윤석열 정부가 2030 부산세계박람회 일정에 맞춰 가덕도신공항 개항을 추진하자 환영과 함께 비판도 교차하는 모양새다. 환경단체는 공개적 반발에 나섰고, 부산을 방문한 야당 대표는"황당한 발표"라며 국토교통부의 계획을 일축했다.
이러한 공기 단축은 여러 공항 건설과 비교하면 유례가 없는 일이다. 인천국제공항만 봐도 1단계 공사 9년, 2단계 6년, 3단계 8년 등 공사에 상당한 시간이 소요됐다. 가덕신공항보다 작은 규모인 울릉공항, 백령공항을 짓는 데도 약 5년이 필요한 상황이다. 시민행동은"모든 절차의 간소화는 부실공사로 이어질 것이며 기후재난 상황에서 안전을 담보할 수 없다"라고 주장했다. 그러면서 대규모 환경파괴 우려도 제기했다. 시민행동은"국수봉·남산·성토봉을 깡그리 무너뜨리면 가덕의 자연환경은 온데간데없게 될 것"이라며"해양매립으로 인한 해류변화로 철새도래지인 낙동강하구의 지형도 역시 급속도로 변화할 수밖에 없다"라고 걱정했다.
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