제주항공이 다른 항공사에 비해 운항시간과 기령도가 높은 것으로 나타났고, 이에 행정제재와 과징금도 가장 많았다. 국토교통부는 제주항공의 항공 안전 점검 강도를 높여 운항 안전을 확보할 계획이다.
국토부 “강도 높은 안전 점검” 탑승자 179명의 생명을 앗아간 제주항공 여객기 참사를 계기로 운항사 제주항공 이 다른 항공사와 비교할 때 운항사가 길고 기령도 높은 것으로 나타났다. 행정제재 · 과징금 도 가장 많은 것으로 드러났다.대형항공사인 대한항공과 아시아나항공은 각각 355시간, 335시간으로 조사됐고 같은 저비용 항공사인 진에어, 티웨이항공, 에어부산으로 집계됐다.이번에 사고가 난 제주항공 7C2216편도 최근 48시간 동안 무안·제주·인천공항, 태국 방콕, 일본 나가사키 등을 오가며 모두 13차례 운항한 것으로 알려졌다.
연합뉴스에 따르면 김광일 신라대 항공운항학과 교수는 “상관관계가 검증되진 않았지만, 우리나라 항공기 평균 운항 시간이 과거에 비해 높아졌다”면서 “코로나19로 비행기 대수를 줄여놨던 상황에서 항공 수요가 늘어나다 보니 비행시간이 늘어난 것은 조금 영향이 있을 것 같다”고 말했다.평균 기령도 가장 높은 것으로 나타났다. 항공기술정보시스템에 따르면 제주항공 평균 기령은 14.4년으로 대한항공, 아시아나항공보다 2, 3년 많았다. 같은 LCC인 에어부산, 진에어, 티웨이항공과도 차이가 났다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 이연희 의원실이 국토교통부로부터 제출받은 ‘항공사별 행정처분 및 과징금, 과태료 등 행정제재 부과 현황’에 따르면 지난 2020년부터 올해 9월까지 10개 국적 항공사가 항공안전법 등 위반으로 총 36차례의 행정처분을 받았다.
이 가운데 제주항공이 행정처분을 받은 횟수가 9회로 가장 많았다. 제주항공은 지난해 운항 및 정비규정 위반으로 11일의 운항 정지 처분받았으며, 지난 2022년에도 운항 규정 위반과 위험물 운송으로 각각 7일, 20일의 운항 정지가 내려졌다. 2019년 이후 올해 8월까지 납부한 과징금 액수도 제주항공이 가장 많다.
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