무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사에 대해 해외 항공안전 전문가들은 조류 충돌만으로는 사고 원인을 설명하기 어렵다고 지적하며 면밀한 조사를 촉구했다. 특히 랜딩기어가 내려오지 않은 점이 매우 드문 상황이며, 이는 다양한 문제가 복합적으로 작용했을 가능성을 시사한다. 전문가들은 사고 기체의 속도가 느려지지 않고 콘크리트 구조물과 충돌한 사건을 분석하며, 조류 충돌 이외에도 기체의 브레이크 시스템 작동 이상 등 다른 요인들이 복합적으로 작용했을 가능성을 제기했다.
무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사에 대해 해외의 항공안전 전문가들이"'조류 충돌'이라는 단일 원인만으로는 설명되지 않는다"며"보다 면밀한 조사가 필요하다"는 유보적 입장을 보였다. 특히 이들은 사고 당시 랜딩기어 가 내려오지 않은 데 대해"매우 드물고 특이한 상황"이라며"현재로서 의문점이 많다"는 의견을 내놨다.전문가들은 먼저 기체가 동체착륙을 하는 모습이 단순한 조류 충돌의 결과라 보기 어렵다고 지적했다. 사고 기체가 착륙할 때 속도를 줄이는 주요 브레이크 시스템인 랜딩기어 , 플랩, 엔진 역추진 모두 제대로 작동하지 않는 것으로 보인다는 이유에서다.
그러면서"랜딩기어는 독립된 시스템으로 작동하고 대체 시스템도 있기 때문에, 이를 내리지 못하는 것은 정말로 매우 드물고 특이한 상황"이라며"조사를 통해 더 자세한 전후 상황이 재구성돼야 한다"고 강조했다.이탈리아 공군사관학교 교관 출신 항공 전문가인 그레고리 알레지는"어째서 사고 기체의 속도가 그렇게 빨랐는지, 어째서 플랩은 작동하지 않았는지, 어째서 랜딩기어는 내려오지 않았는지, 답을 알 수 없는 질문이 훨씬 많다"며 라고 의문을 표했다.
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