국제유가 급등…정부, 유류세 인하 조치로 대응 유류세 환원·국제유가 상승 땐 물가 부담 불가피 기름값 변동, 한국은행 통화정책에도 영향 '물가 상승세 여전' vs '기름값 상승·경기침체'
물가가 또 오를 수 있다는 뜻이어서, 올해 첫 금융통화위원회를 앞둔 한국은행의 고심이 깊어질 전망입니다.이어 지난해 하반기엔 37%까지 키웠습니다.이후 국제유가 안정세와 맞물려 기름값이 하락하기 시작했지만, 새해 들어선 상황이 달라졌습니다.중국의 코로나19 봉쇄 완화 등으로 석유 수요가 늘어날 것이란 분석과, 경기 침체로 수요가 감소할 것이란 전망이 함께 나오면서, 국제유가는 좀처럼 갈피를 잡지 못하는 모습입니다.
[주 원 / 현대경제연구원 경제연구실장 : 수급상으로 보면 중국과 러시아의, 중국 쪽의 수요 증가, 러시아의 공급 감소 이건 국제유가가 다시 랠리를 보일 가능성을 높여주는 요인이라고 보시면 될 것 같습니다.][이정환 / 한양대학교 경제금융대학 교수 : 최근 전기요금이 오르고 가스요금도 오른다고 하는데 유류세까지 일부 원상 복귀되면서 부담이 너무 가는 것이 아니냐, 물가 상승 압력을 키우는 것이 아니냐는 의견이 나올 수밖에 없습니다.]일각에선 여전히 높은 물가 상승률과 미국과의 기준금리 격차를 들어 0.25%포인트 인상을 유력하게 내다보고 있습니다.※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다'
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