외국산 점령 부산항 신항에 3천억 규모 국산 하역장비 설치 | 연합뉴스

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외국산 점령 부산항 신항에 3천억 규모 국산 하역장비 설치

부산항에 국산 하역 장비가 도입된 것은 2010년 11월 부산항 북항 신선대부두 이후 13년 만이고, 부산항 신항에서는 2006년 1부두 개항 이후 처음이다.전체 크레인 366기 중 14%만 국산인데 컨테이너 크레인 83기는 모두 외국산이다.국내 최초로 자동 안벽크레인을 갖춘 부두인 부산항 신항 6부두 전경. [해수부 제공. 재판매 및 DB 금지]

부산항만공사는 국내 소재·부품·장비 산업의 경쟁력 강화와 지역 경제 활성화와 국산 기술 중심의 스마트 항만 구축을 위해 부산항 신항 서컨테이너 2-5단계 부두에 2019년 12월부터 국산 하역장비 설치사업비 3천21억원을 투입했다.이번에 설치된 크레인은 국내 항만 최고 수준의 제원과 자동화 시스템을 갖췄고, 설계·설치·검사도 국내 기업이 맡았다.국내 최초의 완전 자동화 부두로 건설되는 부산항 신항 서컨테이너 2-5단계 부두는 오는 10월 개장을 목표로 한다. 부산항만공사 관계자는"이번 하역장비의 국내 발주와 국산화에 따른 경제적 효과가 생산유발 6천417억원, 부가가치 유발 2천110억원, 일자리 창출 2천386명에 이를 것으로 추정된다"고 밝혔다.부산항 신항 서컨테이너 2-5단계 컨테이너 크레인 시운전

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