양평고속道, 123억 설계비 반영...'정쟁 벗어나면 바로 추진” [내년 예산]

특혜 공방으로 중단됐던 서울~양평고속도로의 설계비 123억원이 국토교통부의 내년도 예산안에 포함됐다. 이 예산안 중에는 김건희 여사 일가의 땅을 둘러싼 특혜 의혹과 정치적 공방 탓에 지난 7월 사업백지화까지 선언된 서울~양평고속도로의 설계비 123억원도 들어있다. 이에 대해 원희룡 국토부 장관은 전날 가진 기자간담회에서 '정쟁에서 분리가 된다면 오늘부터라도 서울~양평고속도로를 정상 추진하는 게 목표'라고 밝힌 바 있다.

특혜 공방으로 중단됐던 서울~양평고속도로의 설계비 123억원이 국토교통부의 내년도 예산안에 포함됐다. 국토부는 해당 사업이 정치적 논쟁에서 벗어난다면 곧바로 정상 추진할 수 있다는 입장이다.

그는 또 “여야가 정치적 입장을 갖고 싸워봐야 영원한 평행선일 수밖에 없다”며 “국회에서 그렇게 요구해도 이뤄지지 않은 용역을 진행한 사람들의 설명을 들어봐야 하는 것 아니냐”고도 했다. 기존 백지화 발표에 대해선 “정쟁에 대한 대응이지, 사업 자체를 팽개치고 안 하겠다는 뜻이 아니다”라며 “접근하는 프레임의 문제”라고 덧붙였다. 국토부 도로국 관계자도 “국회 심의과정에서 어떻게 될지 알 수 없지만, 사업이 정쟁을 벗어난다면 당장 정상 추진이 가능할 것”이라고 말했다. 한편 국토부는 폭우·폭염 등 기후변화에 따른 자연재해 피해 예방을 위해 지하차도 침수 방지, 열차 선로·전력설비의 집중개량을 추진키로 하고 도로안전과 철도안전 분야에 각각 2조 5000억원씩을 배정했다.

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