13~14일 부분파업 가능성생산·정비직 비중 축소되고신규 조합원 가입까지 줄어노조 가입비율 50%대 눈앞
노조 가입비율 50%대 눈앞 올해 임금·단체협약에서 '만 64세 정년 연장'을 핵심 요구사항으로 제시한 현대자동차 노조가 사측과 이견을 좁히지 못하고 있다. 교섭 난항을 이유로 쟁의권을 확보한 현대차 노조는 이달 13~14일 4시간씩 부분파업을 예고한 상태다. 11~12일 두 차례 교섭에서 사측이 '기대에 부응하는' 제시안을 내놓지 못할 경우 파업을 감행한다는 게 현대차 노조의 입장이다.
현대차 노조가 정년 연장에 집중하고 있는 이유는 크게 두 가지로 풀이된다. 임직원의 노조 가입 비율이 낮아지면서 현대차 내에서 노조 위세가 위축되고 있고, 신규 조합원 감소로 정년이 임박한 조합원 비중은 커지고 있다. 현대차 국내 임직원의 노조 가입 비율은 2012년까지만 해도 74.1%에 달했지만 2020년부터 70% 아래로 떨어졌고, 이제는 50%대 진입을 앞두고 있다. 현대차에 따르면 지난해 말 기준 현대차 국내 임직원 7만3431명 중 노조 가입자는 4만5751명으로 집계됐다. 노조 가입 비율이 감소한 원인으로는 인력 구성의 변화가 꼽힌다. 현대차의 국내 고용 인원은 2012년 5만9831명에서 지난해 7만3431명으로 10년 사이 23% 증가했다. 같은 기간 직군별 고용 인원 증가율은 연구직 60%, 사무직 18%, 생산·정비직 4% 등이다. 국내 임직원 중 생산·정비직군이 차지하는 비율은 2012년 52.8%에서 지난해 44.8%로 줄었다.현대차는 정년이 지난 이들과 단기계약을 맺는 방식으로 '시니어 촉탁직'을 운영하고 있다. 6개월 단위 계약직으로 최대 1년을 근무할 수 있는 시니어 촉탁직은 생산라인에서 기술·품질관리 등 보조적 역할을 맡는다. 현대차에선 매년 약 2000명의 생산직 근로자가 정년퇴직하고 있다.현대차에 정규직으로 입사하는 신규 직원은 입사와 동시에 전국금속노동조합 현대차지부에 가입되고, 조합원 신분을 갖는다.
다만 기획·인사·총무·재경·생산관리 등 본사 조직이나 프로그램 개발, 시스템 운영 등 특수 조직에 소속된 직원은 노조 자동 가입 대상에서 제외된다. 유니온숍 적용 예외자들은 본인 의사에 따라 조합원이 될 수 있지만 대부분 가입하지 않고 있다.
대한민국 최근 뉴스, 대한민국 헤드 라인
Similar News:다른 뉴스 소스에서 수집한 이와 유사한 뉴스 기사를 읽을 수도 있습니다.
말만 꺼냈다 하면 '자유', 대통령 주변에 누가 있길래현 정부에 뉴라이트 출신 포진... "대통령이 자기 세력 없어 끌어들였다" 분석도
더 많은 것을 읽으십시오 »
국민의힘 “김만배 인터뷰, 친민주당 세력 결탁인지 청문회 열자”국민의힘이 10일 ‘대장동 허위 인터뷰’ 의혹에 대해 국회 과학기술방송통신위원회에서 청문회를 ...
더 많은 것을 읽으십시오 »
13~14일 현대차 부분파업 가능성…조합원 줄자 정년에 목매는 노조현대차 노조가입률 62% 4년 사이 9%포인트 감소 연구·사무직 고용은 늘고 생산직 채용 줄어든 결과
더 많은 것을 읽으십시오 »
'멤버 간 성폭력 논란' 비보이 진조크루 '팀 와해 목적의 외부 세력 있다'멤버 간 성폭력 논란을 빚었던 세계적인 비보이팀 진조크...
더 많은 것을 읽으십시오 »
민주노총 아모레퍼시픽일반사무판매지회 출범전국화학섬유식품산업노동조합 소속... 구성원 전체를 대표하는 노조 만들 것"
더 많은 것을 읽으십시오 »