정비 불량을 포함, 평상시 훈련 부족 등 총체적인 대비태세의 부실이 드러났다는 지적이 나옵니다.\r군 공군 추락 사고
지난해 12월 북한 무인기 사태 대응 당시 추락한 공군 KA-1 공중통제기의 사고 원인으로 긴박한 출격 상황 속 조종사 과실이 지목됐다. 정비 불량을 포함, 평상시 훈련 부족 등 총체적인 대비태세의 부실이 드러났다는 지적이 나온다.공군은 30일 “엔진 연료조절장치에 대한 창정비 작업절차 미준수로 인한 엔진 이상 현상, 조종사의 상황판단 및 처치 조작 미흡이라는 복합적 원인으로 사고가 발생했다”고 밝혔다. 지난해 12월 26일 KA-1은 영공에 침투한 북한 무인기에 대응하기 위해 강원 원주기지에서 이륙했다가 1분 만에 추락한 바 있다.
조사 결과, 토크 계기판이 바늘이 경고를 뜻하는 적색까지 치솟자 조종사는 급히 출력을 떨어뜨렸다. 바늘은 처음엔 반응이 없다가 이윽고 순식간에 떨어졌다. 조종사는 이를 엔진이 정지한 것으로 잘못 판단했다고 공군은 설명했다. 공군은 실제로는 엔진이 비정상적으로나마 가동하고 있어 시뮬레이션 결과 조종사가 제대로 조치만 했더라면 무사히 비상착륙을 했을 것이라고 판단했다. 공군은 또 해당 기체의 경우 2021년 5월 창정비 이후 260여 시간 비행 기록이 있었지만, 이 과정에서는 문제가 보고되지 않았다고 설명했다.
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