미국, 신차에 보행자 감지해 자동 정차하는 브레이크 3년 내 의무화 SBS뉴스
NHTSA는 이 규정이 도입되면 연간 차량 충돌로 인한 사망자를 최소 360명 줄이고 부상자도 2만 4천 명 감소할 것으로 추산했습니다.그러나 새 규정의 효과가 나타나려면 수년이 걸릴 전망이라고 WP는 관측했습니다.차량 안전 관련 단체들은 새 규정안을 지지하면서도 정부가 더 일찍 행동했어야 한다고 지적했습니다.
지난 오바마 행정부에서는 자동차 업계가 자율적으로 AEB 기술을 설치하는 방안을 정부와 합의했고 주요 자동차 업체 대부분이 이를 이행했지만 정부가 요구한 성능 기준이 높지 않았습니다.새 기준은 운전자가 브레이크를 밟지 않은 경우 시속 50마일로 달리는 차를 세울 수 있어야 하며 운전자가 브레이크를 밟은 경우 시속 62마일에서 충돌을 피할 수 있어야 합니다.피트 부티지지 교통부 장관은"안전벨트와 에어백처럼 생명을 구하는 이전 세대의 혁신이 안전 개선에 도움이 된 것처럼 승용차와 트럭에 AEB를 의무화하면 우리가 모두 도로에서 더 안전해질 것"이라고 말했습니다.
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