마트 배송하면 월 400 이상 번다? 함정이 있습니다 서비스연맹 마트_온라인배송_기사 특고 마트산업노조 특수고용 이수암 기자
요즘 배송을 하지 않는 마트를 찾기 힘듭니다. 웬만한 마트에도 배송을 하고 있고, 그만큼 많은 배송기사들이 일하고 있습니다. 마트 배송기사들의 수는 정확하게 알 수는 없지만 대형마트 3사에서 일하는 기사만 해도 6000명 정도 됩니다. 하나로마트를 비롯한 지역의 마트, SSM 등을 포함하면 적게 잡아도 1만 명은 훌쩍 넘을 것입니다.
막상 일을 시작하려고 하면 부담스러울 정도로 많은 비용이 들어가기 시작합니다. 업체를 잘못 고르면 소개비 명목으로 수백만 원이 나갑니다. 그리고 냉장·냉동이 되는 차량과 영업용 번호판이 있어야 하는데 이것을 다 사려면 5000~6000만 원이 들기 때문에 대부분의 기사들은 자기 돈으로 차량을 할부로 구입하고 번호판은 빌려서 매달 지입료를 내는 식으로 일을 시작합니다. 그러나 그 환상이 깨지기까지는 얼마 걸리지 않습니다. 마트 배송일은 단순히 배송만 하는 쉬운 일자리가 절대 아닙니다. 하루 10시간, 주 6일 근무라는 장시간 노동을 해야 하고 배송량에는 제한이 없어 많은 중량물 배송을 하는 경우도 있으며, 고객을 상대하며 감정 노동을 해야 하기도 합니다. 그렇다고 해서 수입이 많은 것도 아닙니다. 명세서에 400~500만 원이 찍힌다고 해도 차량할부금, 지입료, 보험금만 해도 월 100만 원이 고정비용으로 들어가고 차량수리 및 관리비로 적지 않은 돈이 들어가기 때문에 실제 수입은 200만 원 중반대에 불과합니다.
상품이 고객에게 전달되기까지 피킹-패킹-배송의 과정을 거쳐야 합니다. 주문한 상품을 모으는 피킹업무는 전담하는 노동자들이 있습니다. 하지만 상품을 포장하는 패킹은 전담하는 노동자들이 없는 경우가 대다수며 많은 부분들이 배송기사에게 떠넘겨져 있습니다.
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