대한항공이 미국 보잉의 최첨단 중대형 항공기인 777-9와 787-10을 도입한다. 대한항공은 22일(현지시간) 영국 남부 햄프셔주 판버러 공항에서 열린 ‘판버러 국제 에어쇼...
대한항공 은 22일 영국 남부 햄프셔주 판버러 공항에서 열린 ‘판버러 국제 에어쇼’에서 보잉과 777-9 20대, 787-10 30대 등 최대 50대 항공기 도입을 위한 구매 양해각서를 체결했다고 밝혔다.777-9과 787-10은 미주·유럽 등 장거리 운항이 가능한 중대형 항공기로, 아시아나항공과의 통합 이후 대한항공 기단에서 중추적인 역할을 맡을 전망이다.탄소 복합소재로 이뤄진 날개폭은 기존 777 계열 항공기보다 더 길어져 연료 효율을 10% 이상 개선했다.
운항 거리는 1만3000㎞ 이상으로 인천국제공항에서 출발해 미국 전 지역으로의 직항 운항이 가능하다. 777-9는 777 계열 항공기 중 가장 긴 76.7ｍ의 동체를 보유해 통상 400∼420석 규모의 좌석을 장착할 수 있다. 787-10은 787 계열 항공기 중 가장 큰 모델로 현재 운항 중인 787-9보다 승객과 화물을 15% 더 수송할 수 있다. 연료 효율성도 기존 777-200보다 25% 넘게 향상됐다.조원태 회장은 “이번 보잉 777-9 및 787-10 도입은 대한항공의 기단 확대 및 업그레이드라는 전략적 목표에 중요한 이정표가 될 것”이라며 “이번 항공기 구매 계약을 통해 승객의 편안함과 운항 효율성을 높이는 동시에 탄소 배출량을 크게 줄여 지속가능 경영을 위한 장기적인 노력을 뒷받침할 것”이라고 말했다. 대한항공
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