■ 진행 : 차정윤 앵커■ 전화연결 : 원희룡 / 국토교통부 장관* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN YTN24] 명시해주시기 바랍니다. [앵커] 국토교통부와 화물연대가 내일 첫 교섭을 앞두고 있습니다.안전운임제 등을 둘...
* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용 시 [YTN YTN24] 명시해주시기 바랍니다.안전운임제 등을 둘러싸고 입장 차가 좁혀지지 않고 있는데, 원희룡 국토교통부 장관 직접 연결해 얘기 들어보겠습니다. 장관님 나와계십니까?화물연대와는 그 이전에도 수십 차례 다른 이해관계자나 아니면 단독으로도 만나왔기 때문에 이게 무슨 첫 교섭이라는 것은 지나친 의미 부여고요. 운송 거부 시작한 다음에 비공식 접촉은 있었지만 공식 접촉이 없었기 때문에 서로 공문을 주고받고 해서 내일 만나게 됩니다. 그래서 저희가 국토에서 입법을 통해서 해결하겠다고 이미 약속한 부분에 대해서 확인시켜드리고 그렇지 않은 부분들에 대해서는 새로운 조건이나 요구사항에 대해서 지금 시점에 대해서 새롭게 얘기할 건 없기 때문에 운송 거부를 철회하고 업무 복귀를 할 것을 저희들이 간곡히 권유를 하겠습니다.그동안 물밑접촉을 계속 하고 계셨다는 말인데요.
그것은 이미 우리가 수용하겠다는 확약을 드린 거고요. 그점에 대해서는 우리가 수용을 이미 한 거고 나머지는 일방적인 주장이라고 보고 있습니다.국무회의에 이게 올라갈지 그리고 어떤 심의가 될지는 결국은 국무위원들이 결정하는 것이기 때문에 아직은 정해진 바가 없는 걸로 알고 있고요. 대신에 하루하루가 다르게 산업계의 피해와 국민들의 피해가 눈덩이처럼 불어나고 있기 때문에 이미 4일차거든요. 다음 화요일이면 벌써 여르레차에 들어가기 때문에 언제든지 업무개시명령을 할 수 있도록 실무 개시는 맞춰놓은 상태입니다.그렇습니다. 그것은 집단의 힘으로 자신들의 주장이 관철되지 않으면 국가의 경제를 세우겠다, 그것은 우리 헌법이, 정부가 나서서 거기에 대해서는 업무개시명령을 내리도록 법에 정해져 있습니다.화물연대가 이미 6월달에 운송거부를 해서 그때 벌써 2조 원 가까이 국가 경제에 피해를 끼쳤거든요.
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