김포골드라인 혼잡구간 버스전용차로 확대 · 무제한 셔틀 투입 SBS뉴스
서울 지하철 5호선 연장과 김포에서 강남을 잇는 수도권광역급행철도-D 개통은 최대한 앞당기기로 했습니다.이 회의는 '지옥철'로 악명을 떨치고 있는 김포골드라인 김포공항역에서 지난 11일 오전 10대 여고생과 30대 여성이 호흡 곤란을 호소하며 쓰러지는 일이 발생하자, 대책 마련을 위해 열렸습니다.
원 장관은"현재 김포시 관할인 고촌∼개화는 버스전용차로로 지정됐으나 서울시가 관할하는 개화∼김포공항은 지정돼 있지 않은 상황"이라며"김포골드라인 대체 수단으로 출퇴근 시간에 많은 버스를 제공하고 있지만, 차량 정체가 일어나기 때문에 시민 입장에선 버스를 이용하고 싶어도 이용할 수 없다"고 진단했습니다.서울시가 보다 전향적 자세로 버스전용차로 문제에 임해달라고도 촉구했습니다. 서울시는 즉각 해명자료를 내고"김포시에서 1∼2단계 구간 버스전용차로를 우선 설치한 후 수단 전환이 이뤄지는지 효과를 검증한 후 서울시 구간을 재논의하기로 했다"면서"이후 김포시나 국토부 대도시권 광역교통위원회에서 서울시에 추가로 버스전용차로 설치에 대해 협의해 온 바 없다"고 반박했습니다.
그러면서"대광위, 김포시와 적극적으로 협의해 김포골드라인 혼잡 완화를 위해 버스전용차로가 조속한 시일 내 설치될 수 있도록 노력하겠다"며"서울시는 수도권 주민의 대중교통 이용 편의를 위해 광역버스 증차, 노선 신설, 환승센터와 편의시설 개선 등에 적극적으로 협조하고 있다"고 강조했습니다.원 장관은"김포시청∼개화∼김포공항까지 버스전용차로가 지정되면 출퇴근 셔틀버스를 시민들이 지금보다 쾌적하고 빠르게 이용할 수 있도록 5호선 연장 전까지 무제한 투입하겠다"고 밝혔습니다.원 장관은"교통 전체를 책임진 주무 부처 책임자로서 책임을 통감한다"며 윤석열 대통령의 특별 지시 내용을 전하기도 했습니다.
원 장관은"윤 대통령이 당장 어떤 대책을 내놓아야 불편과 안전 문제를 해소할 수 있는지 장관이 직접 현장 파악을 하고, 관계자들과 대책을 숙의해 당장 공급 대책을 건의해달라고 그제와 어제 연속 특별 지시를 했다"고 밝혔습니다.원 장관은"현재 GTX-D 기본개념 연구가 막바지 단계에 이르렀고, 5호선 연장도 정상 궤도로 추진 중"이라고 밝혔습니다.김포골드라인에는 열차 5편성이 내년 9월 추가로 투입됩니다.대책회의에 참석한 국민의힘 박대출 정책위원회 의장도"인구 50만 도시에 두량짜리 전철은 말이 안 된다"면서"전임 시장들이 수요 예측을 잘못한 탓이 크지만, 그 탓만 할 수는 없고 단기, 중기, 장기 대책을 마련해서 근본 해결책을 찾겠다"고 말했습니다.오늘 회의에서 국토부와 김포시는 '김포골드라인 혼잡 문제 해결 TF'를 구성하고 철도운영기관과 합동 상황실을 운영하기로 했습니다.
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