경기도 버스터미널 이용객 '반토막'…노선도 172개 사라졌다 | 연합뉴스

경기도 버스터미널 이용객 '반토막'…노선도 172개 사라졌다

폐업 안내문 붙은 성남종합버스터미널

지난해 12월 28일 경기도 성남시 분당구 야탑동 성남종합버스터미널에 폐업 안내문이 붙어 있다. 성남종합버스터미널은 적자 운영을 이유로 2022년 12월 말 페업했다. 2022.12.28 [연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]2020년 2월과 비교해 4개 시군에서 4곳이 폐업하고, 1개 시군 1곳이 신설됐다.적자 운영으로 어려움을 겪던 가평버스터미널은 지난해 가평군이 매입해 운영하면서 문을 닫는 위기는 모면했다.도내 버스터미널을 운행하는 노선도 2020년 801개에서 올해 629개로 172개 줄었다.도내 일일 이용객 수는 2019년 3만8천619명에서 2022년 1만7천699명으로 54.2% 감소했다. 코로나19가 극심했던 2021년보다 11.4% 증가했지만, 감소 폭에 비해 회복 속도가 더디다.올해 2월 기준 일일 평균 이용객 수를 보면 시흥과 동두천은 각각 13명, 27명에 불과하고 이달 폐업을 앞둔 화정은 50명으로 떨어졌다.

전국여객자동차터미널사업자협회 관계자는"터미널 부지 공시지가는 상승해 세금을 더 내고 있는 반면 이용객은 감소하니 경영 위기를 겪을 수밖에 없다"며"규모와 여건에 따라 재정 지원과 제도 개선이 필요하다"고 했다. 중고생 요금 할인에 따른 터미널사업자의 공적부담금을 보전해주는 한편, 대도시권 터미널의 경우 주기능을 훼손하지 않은 선에서 편익 업종 임대를 허용해주고, 중소도시 터미널의 경우 공영화 또는 준공영제를 도입해야 한다는 것이다. 경기도 교통국 관계자는"터미널 이용객이 차츰 증가하고 있어 경영이 개선될 것으로 기대한다"며"근본적으로는 지방 교통망의 근간인 버스터미널에 대한 합리적인 대책이 필요한 시점"이라고 말했다.

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