'물류 멈추자' 화물파업 첫날…정부 초유의 운송개시명령 경고 [르포] | 중앙일보

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지난 6월엔 8일 동안 집단운송을 거부해 1조 6000억 원가량 손실이 발생했습니다.\r화물연대 파업 일몰제

“물류 멈추자” 구호에도 화물차 달렸다 24일 부산 강서구 부산신항 앞 도로에서 민주노총 공공운수노조 화물연대본부가 집단운송거부 출정식을 진행하는 가운데 운송거부에 참여하지 않은 화물차들이 끊임없이 부산신항을 드나들고 있다. 송봉근 기자

국내 최대 항만인 부산항에서 열린 출정식 열기는 지난 6월 집단운송거부 때만 못했다. 출정식이 진행되는 도중에도 수많은 화물차가 끊임없이 부산신항을 드나들었다. 화물연대 지휘부가"물류 멈추자"고 외쳤지만 일부 화물차는 파업에 동참하지 않는 듯 보였다. 애초 출정식은 오전 10시로 예정됐지만, 일부 지부가 늦게 도착하면서 시작 시각이 20분가량 늦춰졌다.민주노총 공공운수노조 화물연대본부가 집단운송거부에 돌입한 24일 부산 강서구 부산신항 교차로에서 화물연대 부산본부 조합원들이 출정식을 열고 있다. 화물연대는 안전운임제 일몰제 폐지와 대상 품목 확대 등을 요구하며 집단운송거부에 나섰다. 송봉근 기자

철강ㆍ시멘트 막히고 車 탁송도 차질 지난 6월에도 화물연대는 8일 동안 집단운송을 거부했다. 이에 따른 물류 차질로 1조6000억원가량 업계 손실이 발생한 지 5개월여 만에 다시 집단운송거부에 나섰다. 앞선 집단운송거부 때 정부가 안전운임제 일몰제 폐지 등을 논의하겠다고 했지만 지켜지지 않았다는 게 이들 주장이다. 정부는 안전운임제 3년 연장을 제안했다. 현대자동차 울산공장에서는 완성된 차를 실어 옮기는 화물차인 ‘카 캐리어’ 조합원들이 집단운송거부에 참여하면서 차량 탁송에 문제가 생겼다. 화물연대 집단운송거부를 앞두고 자동차 카페 등 온라인 공간에선 “1년간 손꼽던 신차 탁송이 이번 집단운송거부로 막막해졌다” “울며 겨자 먹기로 로드 탁송에 동의했다”는 등 게시물이 쏟아졌다.

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