'무빙 스마트폰' SDV 진화중…글로벌 車업계, SW기술개발 사활
임기창 기자=소프트웨어 중심 자동차 시대를 맞은 글로벌 완성차 업체들이 차량용 소프트웨어 기술 개발에 앞다퉈 열을 올리고 있다. 단순한 이동수단에서 '움직이는 스마트폰' 수준으로 자동차에 대한 개념이 바뀌는 가운데 이를 구현할 핵심 요소가 소프트웨어이기 때문이다.크로스오버 쿠페 모델인 액티브스피어는 넓은 실내공간, 우아한 디자인, 스포츠유틸리티차의 실용성, 오프로드 주행 역량, 고속 충전기술 등 아우디가 보유한 최신 기술이 응집된 차량이지만 그중 가장 관심을 끄는 요소는 현실과 디지털 세상을 통합하는 '아우디 디멘션' 시스템이다.운전자와 탑승자들은 각기 착용한 혼합현실 헤드셋을 통해 자신에게 필요한 콘텐츠를 개별적으로 제공받을 수 있다. 실제 환경과 주행 경로를 보여주는 동시에 사용자가 특정 대상에 시선을 집중하면 시스템이 구체적인 정보를 디스플레이에 표출하는 등 최첨단 소프트웨어 기술에 기반을 뒀다.
소니와 혼다의 합작사인 소니혼다모빌리티의 첫 모델 '아필라'는 자율주행·증강현실·친밀감의 '3A'로 미래차에 대한 철학을 집약했다. 전면에 '미디어 바' 디스플레이가 설치돼 운전자에 따라 게임 등 맞춤형 콘텐츠를 제공하며 '바퀴 달린 플레이스테이션'을 지향한다. 업계에서는 이같은 SDV 열풍을 과거 휴대전화 시장에 비유하기도 한다. 한때 휴대전화 시장을 주름잡았지만 역사 속으로 사라진 노키아의 예를 들며"결국 소프트웨어 역량이 향후 자동차 산업의 성패를 좌우한다"는 위기의식을 공유하는 분위기다.
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