20일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미 연방 하원 세입위원회의 제이슨 스미스 위원장(공화·미주리)은 전날 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)에게 서한을 보내 중국 최대 배터리 업체인 CATL과 계약을 맺고 있거나 향후 계획이 있는지 자세히 밝히라고 요구했다. 서한에서 스미스 위원장은 '포드 자동차와 CATL 사이의 계약과 유사하게 테슬라도 '외국 우려 기업'(FEOC)일 수 있는 회사와 지식재산권이나 기술 라이선스 계약을 체결한 적이 있느냐'고 문의했다. 하원 세입위원회는 이날 보도자료에서 '지난 4월 포드가 CATL과 함께 미시간주에 새 전기차 배터리 공장을 짓기 위해 35억 달러(약 4조6000억원)를 투자한다는 보도가 나온 뒤 스미스 위원장은 다른 미국 자동차 업체에도 유사한 파트너십에 대해 자세히 설명할 것을 촉구했다'면서 '당시 테슬라의 답변이 이런 우려를 완전히 해소하지 못해 추가 정보를 요청했다'고 설명했다.
20일 로이터통신에 따르면 미 연방 하원 세입위원회의 제이슨 스미스 위원장은 전날 일론 머스크 테슬라 최고경영자에게 서한을 보내 중국 최대 배터리 업체인 CATL과 계약을 맺고 있거나 향후 계획이 있는지 자세히 밝히라고 요구했다.서한에서 스미스 위원장은"포드 자동차와 CATL 사이의 계약과 유사하게 테슬라도 '외국 우려 기업'일 수 있는 회사와 지식재산권이나 기술 라이선스 계약을 체결한 적이 있느냐"고 문의했다.
위원회는" 세금이 중국 공산당이나 우리와 이해관계를 공유하지 않는 법인·단체에 흘러가서는 안 된다"고 강조했다. 이어 미 재무부 지침에도 이를 막을 수 있는 내용을 명확히 규정해 둬야 한다고 촉구했다. 앞서 블룸버그통신은 테슬라가 포드와 유사한 방식으로 CATL과 합작 거래를 추진하고 있다고 보도했다. 실제 머스크 CEO는 지난 5월 말 방중한 첫날 베이징의 한 식당에서 CATL의 쩡위췬 회장과 식사를 함께 하는 모습이 포착됐다.테슬라는 현재 미국에서 생산하는 모델 Y와 모델3의 일부 차종에 CATL 배터리를 공급받아 사용 중이다. 이 때문에 미국 언론에서는 IRA 혜택을 누리기 위해 테슬라가 CATL와 함께 미국에 배터리 공장을 설립할 수 있다는 관측이 나왔다.
구체적으로 북미에서 제조·조립한 배터리 부품을 최소 50% 이상 사용할 경우 3750달러, 미국 혹은 미국과 자유무역협정을 체결한 국가에서 추출·가공·재활용한 핵심광물을 최소 40% 이상 사용하면 3750달러를 지급하도록 규정하고 있다.
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