![[전문기자 칼럼] K배터리 쓰는 전기차, 보조금 증액 검토를](https://i.headtopics.com/images/2024/6/23/maekyungsns/9151204479284451080437-9151204479284451080437-5804304133956BB04BBF0D9EC83AC88D.webp)
지난해 우리나라 산업 화두는 단연 '배터리'였다. K배터리의 주역인 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI는 수주잔액 1000조원을 돌파했다. 그런데 고속성장을 이어오던 K배터리가 최근 시장 성숙 과정에 수반되는 일시적 수요정체(Chasm)에 시름하고 있다. 수요 정체도 걱정이지만, 핵심은 배터리 소재 공급망이다. 배터리 핵심 소재는 양극재, 음극재, 분리막, ..
그런데 고속성장을 이어오던 K배터리가 최근 시장 성숙 과정에 수반되는 일시적 수요정체에 시름하고 있다.
최근 발표된 미국 인플레이션감축법 해외우려기관 규정에서 중국산 흑연 사용에 대해 2년간 유예 조치가 결정된 것도 현재 중국을 대체할 공급망이 없기 때문이다. 국내산 음극재는 t당 1500달러 정도로 가격이 중국보다 비싸다. 사실상 경쟁이 불가능한 상황이다.
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